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转载 毫米波雷达产业链全景
77 GHz在性能和体积上都更具优势。目前车载雷达的频率主要分为24GHZ频段和77GHZ频段。与24GHz毫米波雷达相比,77GHz的距离分辨率更高,体积更是小了三分之一。2018年,中国新车评价规程(C-NCAP)将自动紧急制动系统(AEBS)纳入评分体系,从而将带动77GHz毫米波雷达在未来的市场需求。而从长远来看,77GHz毫米波雷达的体积更小、探距更长,使得其较24GHz毫米波雷达将...
2019-06-28 18:15:39 2491
转载 L2到L4的泊车辅助系统---APA自动泊车、RPA远程遥控泊车、自学习泊车、AVP自动代客泊车
目前市面上已量产的泊车辅助系统主要有三类。最早普及也是最为常见的第一代叫做APA自动泊车,随后出现的是将泊车与手机结合的第二代RPA远程遥控泊车,最后是最先进的第三代叫做自学习泊车。在未来一到两年内将会出现更为先进的泊车解决方案——VP代客泊车,也就是暂未量产的第四代泊车辅助系统。泊车辅助一代:APA自动泊车APA(Auto Parking Asist)自动泊车是生活中最常见的...
2019-06-28 17:34:04 41408
转载 小鹏G3 XPilot ---APA自动泊车系统
小鹏G3搭载了多达20个传感器,有12个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达,对道路、车辆、行人、障碍物等进行精准识别,并反馈给智慧芯片,得到更适合中国路况的自动辅助驾驶和多场景全自动泊车方案,从而实现XPILOT 2.5级智能驾驶。...
2019-06-28 17:17:48 3789
转载 大众CC---PA自动泊车辅助系统
大众CC自动泊车辅助系统大众CC自动泊车辅助 系统设计 系统描述 泊车转向辅助系统是大家熟知的泊车辅助系统的扩展。这种新型系统可在平行于路沿倒车入位(泊车)时为驾驶员提供帮助,这时所需要的转向运动由泊车转向辅助系统来执行。 可以在两个车之间泊车,或者在一辆车的后面泊车。 无...
2019-06-26 17:14:56 5020
转载 图解AUTOSAR-简介及目标-分层模型及标准化的应用接口-方法论-基础软件层(BSW)-微控制器抽象层(MCAL)-服务层(Service Layer)
1、图解AUTOSAR(一)——简介及目标2、图解AUTOSAR(二)——分层模型及标准化的应用接口3、图解AUTOSAR(三)——方法论4、图解AUTOSAR(四)——基础软件层(BSW)5、图解AUTOSAR(五)——微控制器抽象层(MCAL)6、图解AUTOSAR(六)——服务层(Service Layer)、复杂驱动(Complex Drivers)7、AUTOSA...
2019-06-24 11:31:26 3510 2
空空如也
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