模型预测matlab_基于模型预测控制的车辆轨迹跟踪

本文介绍了如何使用模型预测控制(MPC)在MATLAB中实现车辆轨迹跟踪。首先,详细阐述了车辆模型的建立和线性化过程,接着构建了目标函数(代价函数),并用quadprog函数解决二次规划问题。在仿真过程中,指出了一种常见错误,并展示了跟踪路径和控制量的变化情况。
摘要由CSDN通过智能技术生成

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本文主要介绍一下利用模型预测控制(Model Predictive Control-MPC)实现轨迹跟踪的步骤。

一、车辆模型建立与线性化、离散化

这一部分,主要是参考了《无人驾驶车辆模型预测控制》这本书上的公式推导,然后得到了简单的车辆离散状态方程,便不再赘述。本文主要的路径模型为

x = 5t

y = 3

fai=0

t、x、y、fai,分别为时间,横向位移、纵向位移,横摆角,后三个状态均为笛卡尔坐标系下,而非车辆坐标系。可见模型为一条直线即y=3

二、建立目标函数(代价函数)

对于这一块,我自己手动推导了一下过程,和参考书不同的是,优化变量取的是输入(控制量:纵向车速(车辆坐标系下),前轮转角)的真实值,而非变化值,因为对于简单的低速跟踪而言,可以不必考虑由控制量突变引起的驾驶舒适性的变化,同时,利用真实值作为优化变量,可以极大程度地减少计算量。下面是推导过程(如有错误,还望批评指正):

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