STK 特定问题建模(三)GPS干扰仿真(第一部分)


简介

本篇对卫星导航中的干扰进行仿真,以GPS卫星为例。查看小型手持GPS干扰器对一架正在飞行的飞机会产生什么影响?

建模将从以下几个部分开展:
1、GPS卫星星座仿真( BIIF / BIIR / BIIRM / BⅢ)
2、GPS卫星发射机设计
3、无人机接收机设计
4、星地链路环境仿真
5、干扰机仿真,干扰前后信号质量评估

最后效果如下:
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一、GPS卫星星座仿真

首先需要创建GPS星座。方式有很多种,一种是利用STK AGI的数据库(需要网络连接),AGI 每天三次更新 TLE 数据库,供在有互联网连接时使用。另一种可以参考上篇北斗卫星创建过程STK 特定问题建模(二)传感器(Sensor)设计(第二部分),从网站上下载GPS星座的TLE文件然后批量导入。本文仍然采用第二种方法。下载GPS卫星TLE文件
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导入时仅选择BIIF / BIIR / BIIRM / BⅢ卫星,共31颗,导入后的卫星星座如下:
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二、GPS卫星发射机设计

对GPS卫星发射机进行仿真。本篇仿真需要对星地链路进行分析,因此在模拟发射机时,不能仅通过Sensor进行设计(Sensor更适用于可见范围仿真)。点击Insert,插入发射机(Transmitter),以默认方式插入,选择星座中的一个卫星。
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双击打开天线属性,在Type中选择GPS卫星发射机模型
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默认发射机频点为1.57542 GHz,功率为11.3988 dBW。选择天线(Antenna),类型选择II,L1,Efficiency设置为80%。可以看出天线宽度默认设置为30°,即主要为GPS卫星主瓣波束(覆盖地表以下3000km)。
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在Model Space中,设置数据速率为1.023Mb/s:
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对发射机调制方式进行设置。GPS 粗码的扩频码使用二进制相移键控 (BPSK) 调制技术。使用功率谱密度(PSD),P用于确定带宽重叠系数。通过使用信号 PSD,可以在分析中结合包括损耗在内的整个信号。Spectrum null 谱零点是指主瓣和副瓣降为零的地方。设置谱零点数目为1,这样数据带宽为2.046 MHz。
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将创建的发射机复制到每个卫星下面
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三、无人机接收机设计

(1)无人机设计

插入一个飞行器对象,并设置航迹点,具体见STK 特定问题建模(二)传感器(Sensor)设计
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插入的无人机如下:
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(2)为无人机增添真实感

为了更加真实建模无人机固定接收机,在无人机转弯时对姿态滚动进行模拟。
双击无人机编辑属性,在姿态类型中,选择协调转弯:
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在3D Graphics中,选择模型Model,将类型Type选择为uav.mdl
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在转弯时,飞机姿态发生倾斜,效果如下:
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(3)创建无人机接收机

点击Insert,插入Receiver,以默认方式插入
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双击打开接收机编辑其属性,类型选择为Complex receiver Model,参数设置如下:
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天线设置如下:
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系统噪声温度设置如下:
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查看设计的接收机天线模型。在3D Graphics中,设置选择Volumn,设置Gain Scale (per dB)为0.01km/dB,选中Set azimuth and elevation resolution together,效果如下:
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接下来步骤见下一篇博客。

更多仿真内容,可以关注公众号“STK建模”查看
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### 回答1: stk航天建模是我在航天领域学习的一门重要课程,通过这门课程的学习,我对航天建模的方法和技巧有了更深刻的理解,也提升了自己的建模能力。 首先,stk航天建模让我了解了航天器和卫星轨道的基本知识。通过学习航天器的运行机理、轨道动力学以及地球引力等概念,我对航天器的运行规律有了更清晰的认识。同时,我也学会了如何利用stk软件进行卫星的轨道设计和分析,提高了自己的实践能力。 其次,stk航天建模让我了解了不同类型的轨道和编队飞行的原理。通过学习地心轨道、静止轨道、高椭圆轨道等不同类型的轨道,我对不同类型轨道的特点和应用有了更详细的了解。此外,我还学习了卫星编队飞行的方法和技巧,了解了编队飞行的优势和挑战。 最后,stk航天建模培养了我对复杂系统建模仿真的能力。航天建模不仅仅是简单的轨道设计,还需要考虑到各种因素对轨道运行的影响。通过学习stk软件的使用和实践,我逐渐熟悉了复杂系统建模的过程,了解了如何通过建模仿真来优化航天器的运行。 总的来说,stk航天建模是一门非常实用的课程,通过学习这门课程,我对航天领域有了更深入的了解,并提升了自己的建模能力。我相信在今后的学习和工作中,这门课程所培养的技能将对我有很大的帮助。 ### 回答2: 我参加stk航天建模学习后,收获颇多。首先,学习到了一种新的建模方法和工具。stk航天建模是一种基于物理原理的建模方法,通过模拟真实的太空环境和物理过程,可以更加直观地理解和研究航天器的运行规律。而stk软件作为一种强大的模拟和分析工具,使得建模过程更加简单高效。 其次,学习stk航天建模增强了我的空间思维能力。在建模过程中,需要考虑到各种因素对航天器轨道和运行状态的影响,这要求我能够从多个角度进行思考,并且综合运用物理、数学和工程知识进行分析和推演。这一过程培养了我的空间思维能力,使我能够更好地理解和解决复杂的航天问题。 此外,通过stk航天建模学习,我深刻认识到了航天技术的重要性和前沿性。航天技术不仅是国家发展的重要战略领域,也是人类探索宇宙奥秘、拓展人类空间的关键手段。学习航天建模让我更加深入理解了航天技术的科学原理和工程应用,也让我对未来航天事业充满了憧憬和热爱。 总之,stk航天建模学习是一次宝贵的经历,它不仅让我掌握了一种新的建模方法和工具,还培养了我的空间思维能力,激发了我对航天技术的热情。我相信这些收获将对我的学习和未来的职业发展产生积极的影响。
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