【ISO14229_UDS_0x14服务详解】

本文详细介绍了UDS(统一诊断服务)中的0x14服务,即ClearDiagnosticInformation,用于清除ECU中的诊断信息,包括DTC状态位、快照信息等。请求报文包含groupOfDTC参数,用于指定清除的DTC组或特定DTC。服务完成后,ECU应返回肯定应答,若条件不满足或请求超出范围,则可能返回否定应答码,如0x13、0x22、0x31或0x72。
摘要由CSDN通过智能技术生成

1、0x14服务(ClearDiagnosticInformation,清除诊断信息服务)

  Service description:
  0x14服务(WriteMemoryByAddress,清除诊断信息服务)被客户端用于在一个或者多个服务端内存中清除诊断信息。当清除诊断信息服务处理完成之后,服务端应该发送肯定应答。即使服务端当前没有存储任何的诊断故障码,也应该发送肯定应答报文。如果服务端支持拷贝内存中多份的DTC状态信息(例如,在RAM中拷贝一份,在EEPROM中拷贝一份),服务端应该清除0x19服务(ReadDTCInformation,读取诊断故障码信息)状态汇报使用到的故障码的拷贝副本。根据适当的备份策略(例如在电源锁存阶段)更新其他副本,例如长期存储器中的备份副本。
  NOTE 如果在电源锁存阶段被干扰(如电池未连接)。将会导致数据不连续。而故障码的状态位如何变更涉及到了故障码管理相关的内容,此处不展开。
  客户端的请求报文包含了一个参数,groupOfDTC参数允许客户端去清除一组DTC(如动力系统,车身系统,底层系统等),或者是一个具体的DTC。对于请求组清除DTC来说,除非另有说明,否则服务端将从内存中清除与排放相关和非排放相关的DTC信息。
  通过本服务重置/清除的DTC信息包括但不限于以下内容:
   — DTC状态位字节;
   — DTC快照信息;
   — DTC扩展信息;
   — 其它与DTC相关的数据,例如最近使用的DTC,标志位,计数器,计时器;

2、请求报文格式

2.1 请求报文定义

  下表定义了请求报文的格式:

字节序号参数值约定字节值
#1ClearDiagnosticInformation Request SIDM0x14

#2
#3
#4
groupOfDTC[] = [
        groupOfDTCHighByte
        groupOfDTCMiddleByte
        groupOfDTCLowByte

M
M
M

0x00 - 0xFF
0x00 - 0xFF
0x00 - 0xFF

2.2 请求报文中子函数参数定义

  该服务未使用子函数参数。

2.3 请求报文中数据参数定义

  该服务在请求报文中的数据参数定义如下表所示:

定义
groupOfDTC
该参数包含了一个3个字节值表示了诊断故障代码(DTC)组(例如动力系统,车身系统,底盘系统),或者表示待被清除的具体DTC

3、肯定应答报文

3.1 肯定应答报文格式定义

字节序号参数值约定字节值
#1ClearDiagnosticInformation Positive Response SIDM0x54

3.2 肯定应答报文数据参数定义

  该服务肯定应答报文中未使用到数据参数。

4、支持的否定应答码(NRC_)

  本服务实施了如下否定响应代码,下表记录了每个否定应答码发生的情况,如果服务端在错误场景使用了该服务,则应使用如下列出的否定响应码。

NRC描述
0x13incorrectMessageLengthOrInvalidFormat
请求报文长度不正确时,会发送该NRC
0x22conditionsNotCorrect
当清除诊断信息服务请求的执行条件不满足时,会发送该NRC
0x31requestOutOfRange
当电控单元检测到请求的诊断故障代码组不支持时,会发送该NRC
0x72generalProgrammingFailure
当电控单元检测到向存储单元写入数据出错时,会发送该NRC

  0x14服务(ClearDiagnosticInformation,清除诊断信息服务)否定应答码(NRC)具体处理过程。
在这里插入图片描述

5、0x14服务(ClearDiagnosticInformation,清除诊断信息服务)案例说明

  客户端向单个服务端发送ClearDiagnosticInformation请求报文。0x14服务(ClearDiagnosticInformation,清除诊断信息服务)的请求报文使用如下,由客户端发向服务端(ECU):

字节顺序Description字节值
#1ClearDiagnosticInformation Request SID0x14
#2groupOfDTC [ DTCHighByte ] (“Emissions-related systems”)0xFF
#3groupOfDTC [ DTCMiddleByte ]0xFF
#4groupOfDTC [ DTCLowByte ]0x33

  0x14服务(ClearDiagnosticInformation,清除诊断信息服务)的肯定应答报文见下表,由服务端(ECU)发往客户端:

字节顺序Description字节值
#1ClearDiagnosticInformation Response SID0x54

返回UDS诊断服务功能单元介绍目录

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### 回答1: iso-14229是一项用于汽车电子系统通信的协议,其全称为ISO14229 Unified Diagnostic Services(UDS)on Controller Area Network(CAN)。该协议旨在为车辆的诊断、维护和修复提供标准化的方法。ISO 14229定义了诊断服务和通信的标准化消息格式,包括诊断数据、错误码、故障清除等,以使不同车辆的系统实现得到统一和互操作性。 ISO14229 UDS协议栈是用于实现ISO 14229诊断协议的软件组件。该协议栈的实现可分为物理层和软件层两个部分,其中物理层是指使用CAN总线对车辆的执行单元进行通信,而软件层则是指实现ISO 14229标准的协议堆栈。该协议栈具有标准化、可重用和可配置的特点,可在不同的客户平台上使用。 ISO 14229的文档是对该协议的规范和说明,包括协议的基本架构、消息格式、错误码表、会话层和传输层的细节等。该文档是实现ISO 14229协议的必要依据,可用于开发UDS协议栈的开发人员和车辆诊断工程师。 源码.zip则是UDS协议栈的实现源代码,包括物理层和软件层代码。开发人员可根据该源码了解UDS协议栈的实现细节和技术实现,并根据需求进行二次开发。 综上所述,ISO-14229_14229_UDS协议栈_UDS-ISO-14229_ISO14229文档_ISO 14229_源码.zip等组件,是用于实现汽车电子系统诊断的标准化协议,可为车辆的维护和修复提供规范的方法。开发人员和车辆诊断工程师可根据这些组件进行UDS协议栈的开发和实现。 ### 回答2: ISO-14229是用于诊断汽车电子控制单元(ECU)的标准协议。该协议旨在提供一种标准化的方法,让技术人员可以使用相同的工具和流程诊断不同制造商的汽车。 14229 UDS是该标准的通信协议栈。UDS指协议栈中定义的通用诊断服务,该服务可用于访问ECU的内部数据和状态。ISO14229文档提供了UDS协议栈的详细规范,以及相关的数据格式和命令集合。 此外,文档和源代码可以帮助工程师实现符合ISO-14229标准的诊断工具或ECU,提高汽车诊断系统的质量和效率。源码.zip则是UDS协议栈的代码包。 总之,ISO-14229标准和UDS协议栈提供了一种标准化的、可靠的汽车诊断协议。它们有助于提高汽车技术人员的工作效率,同时减少汽车诊断工具和软件的开发成本。 ### 回答3: ISO-14229是一种用于汽车电子系统的通讯协议。它定义了诊断通信的规范和协议,允许车辆厂商和供应商使用这些规范和协议来开发和测试车载电子控制单元。其中,UDS协议栈是实现ISO-14229的关键技术之一,能够为客户端提供远程访问ECEs的可能性。 ISO-14229规定了接口:UDS(Unified Diagnostic Service),用于与电子控制单元(ECU)之间进行通讯。 UDS协议栈则实现了UDS协议的接口,可以自动进行诊断和测试,发生故障时还能产生错误报告。 相应地, ISO14229文档描述了在ISO14229-1文档中定义的UDS协议的特定应用,与ISO15765-2的特定要求相结合。 它还包括了EVITA Light文档中的安全方面。 源码.zip文件则包含了UDS协议栈的源代码,可以在开发与应用中使用,实现对汽车电子控制单元的简便对话操作。 总之,ISO-14229及其UDS协议栈实现了车载控制电子单元的标准化通讯,可简化车辆诊断和维护过程,提高效率和可靠性。同时,相应的规范、文档和源代码也为相关人员提供了方便和支持。
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