vehicle架构的想法

最新推荐文章于 2024-03-27 18:05:00 发布

六指琴魔迟来大师

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分类专栏： SOA - 产品集成 - Vehicle

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SDV软件定义汽车

以往的汽车机械件占整车零部件比例高。智能、人性化更多的通过电子器件体现。而到了当今，电子器件硬件上也越来越趋同，智能化更多的体现在了软件上。软件在整车上的地位，也愈发重要。

整车架构设计

不管是软件，还是硬件；不论是机构组织，不管是家庭家族，其中每个成员或component都有其在整体中位置和分工。整车设计也不例外。

从造型设计，到内外饰；从车身材质，到汽车线束；从底盘，到动力系统；从电子电气部件，到空调热管理部件；从紧固件，到填充件；从功能测试，到NVH验证；从整车安全验证，到两冬两夏极寒极热验证。以及贯穿始终的问题跟踪，质量管理，工程变更管理，法律法规审核。

整车架构因部件和功能众多，其复杂度自然不言而喻。当前一辆汽车（以EV为例）约三千个，叠加在零部件上的，各种功能的通过简单的组合算法，将近万个。但万变不离其宗，人类活动的组织架构，金字塔型架构一样使用。

先有市场调研，定位产品需求和目标客户，确定产品市场定位。
接着分解成汽车类型，如跑车，轿车等。
再接着，1，进行造型设计 (如车门、车身、车头、车尾、底盘等。CAD三维设计和CAE结构仿真，和模型车风阻模拟测试。)；2，动力系统设计（电动机，电池及其管理系统，电控系统）；3，根据功能，采购汽车部件，或定制部件，或自己研发，或进行功能组合形成新的功能；
其间贯穿着，质量管理，法规审核，部件尺寸重量材质审核，功能测试验证，整车动力测试，整车空调系统测试，整车风阻测试，整车两高（高原，高热）一低（低温）测试。

EE电子电气架构设计

电子电气，在SDV的时代的位置，成为整车三大重要部门之一（造型，动力，电子电气）。电子电气承担着整车的神经系统作用，汽车的灵魂体现。电子电气设计流程，先有Product需求，再到架构设计(架构拆分成部件功能)，再到零部件功能实现，再到功能验证。IVI(汽车娱乐系统，包含了整车的娱乐系统)，cockpit（电子座舱），ADAS(高级辅助驾驶，L5级别的完全自动驾驶，在大家有生之年估计看不到啦)