1. 连接飞控
- 选择对应端口号(一般为COM3),波特率选择:115200,点击连接
2. 初试设置-必要硬件
2. 机架类型
选择对应的Frame Class和机架类型
3. 加速度计校准
校准加速度计和校准水平
- Place vehicle level and press any key(水平放置)完成后回车
- Place vehicle on its LEFT side and press any key(向左边倾斜放置)完成后回车
- Place vehicle on its RIGHT side and press any key(向右边倾斜放置)完成后回车
- Place vehicle nose DOWN and press any key(向下放置)完成后回车
- Place vehicle nose UP and press any key(向上放置)完成后回车
- Place vehicle on its BACK and press any key(反过来放置)完成后回车
- 校准完成,会显示 calibration Successful。
4. 指南针
点击 Onboard Mag Calibration 框中<开始>
飞控里面和 GPS 模块里分别各有一个指南针。GPS 里集成的指南针一般叫做外置罗盘是 1#,飞控里面的指南针叫内置罗盘是2#。
注意:校准罗盘请远离金属构件、喇叭等强磁性东西。校准时要求将飞机每个面都朝上旋转 1~2 圈(正反均可)。
校准过程会伴随着 2 个进度条的行进,当进度条行进完毕,校准就完成了。如果不能校准,请断开连接检查接线是否正确,重新执行校准。校准完成后请断开地面站连接,重启飞机,重新连接WiFi 与打开地面站。进行下面的调试
5. 遥控器校准
点击<校准遥控>,拨动遥控器达到最大最小值,二段三段开关、旋钮开关。
注意:如果通道里没有绿色显示,说明接收机信号没有传输到飞控,请检查飞控与接收机的接线,或则检查遥控器是否是 PPM 模式输出。
点击<校准遥控>后会依次弹出两个提醒:分别是确认你遥控发射端已经打开and 接收机已经连接飞控。 然后点击 OK 开始。将遥控器左右两边摇杆上下左右均推到最大,使每个通道的红色提示条移动到上下限的位置。并且四个通道的最大值和最小值数据都应该差不多。
摇杆对应通道如下:
通道 1:低 =roll 向左,高 = roll 向右。(横滚:控制飞机左右运动)
通道 2:低 =pitch 向前,高=pitch 向后。(俯仰:控制飞机前后运动)
通道 3:低 =throttl 减(关),高=throttl 加。(油门:控制飞机动力及高度)
通道 4:低 =yaw 向左,高 = yaw 向右 (航向:控制飞机机头方向)
不管是哪个品牌的遥控器,1~4 通道都是分配的摇杆的,是固定不变的。
然后拨动摇杆与旋钮,确定最大行程。
6. 飞行模式
可设置六种不同的飞行模式
模式1:AltHold(Altitude Hol)定高模式
模式2: Loiter
模式3: RTL返航模式
模式4: Land
模式5: Circle绕圈模式
模式6: Stablilize
Notice:遥控器通道模式要和地面站1-6模式对应一致
10. 故障保护
电台->Enabled always RTL (油门失控返航)。故障保护PWM=975 油门值低于 975 触发失控返航。
检测是否设置好,可将遥控器关闭,观察第 3 通道油门值是否在975 以下,飞行模式是否自动切换到 RTL。关闭遥控器后,飞行模式页面,绿色高亮显示会自动跳到RTL(返航)模式。
3. 初试设置-可选硬件
7. 电池检测器
监控器:Analog Voltage and Curr
传感器:0: Other
APM版本:4: The Cube or Pixhawk
电池容量:填写实际电池容量
校准
- 测量电池电压:填写电池实际电压
- 电池电压(计算过):等这里的电压和上面显示的相等时说明已经校准好了
- 电压分压器(计算过):
- 测量电流:
- 电流(计算过):
- 安培每伏:
低电压时MP警告(可勾选)
8. ESC Calibration
- 断开与地面站连接,拆掉桨叶
- 把遥控器油门通道打到最高,飞机上电,看见LED进行多色闪烁,断开电池电源
- 再次上电,不动遥控器,当看见LED多色闪烁,按住安全开关解锁,之后听见滴滴响声,把油门打到最下听见滴滴声后,轻推油门,电机转动则校准正常。
9. 电机测试
油门输入20%以上,点击 测试所有电机,电机依次启动代表测试成功。
按步骤完成以上十部分内容就可以顺利起飞🛫啦