美国行记（三）：自驾出行初体验

美国行记（三）：自驾出行初体验 文 | 宁宇

　　虽然出国的经历很多，但是在国外租车还是第一次。这回足足地体验了一把。

　　【租车】

　　在国内做计划的时候，就问遍在美国有租车开车经历的朋友，咨询规则和注意事项。

　　首先是驾驶资格问题：我先关注赫兹的微信公众号，然后将我的国内驾照拍照，通过公众号提供的自助服务完成了文本翻译。这样，我拿着彩色打印的翻译件文本和中国驾照，就具备在美国短期（不超过3个月）驾驶车辆的资格。

　　这次出国恰好赶上赫兹美国本土租车85折，比金卡的优惠力度还大，于是通过电话沟通，预订了比较满意的车型，确定最终价格；出发前我还更改过一次订单，也是通过电话完成的。最终的订单以邮件方式发给我，打印好之后带在身边，取车时作为出示凭证。

　　后来我才知道，有一些中介网站，同时代理多家租车公司的业务，可以更优惠、更便捷地租到车，下次可以体验下这方面的服务。

　　【取车】

　　下了飞机，拉着大行李找租车公司可是个挑战。这方面的攻（jing）略（yan）是：事先在网上查询到租车公司在机场的位置或到达途径。比如我们的取车地点罗利机场，赫兹的租车地在机场外面，但门口有免费班车送达。

　　而我们的实际体验更幸运些：下机后拿到行李，有一个热心的搬运工不但热情地给我们指路，还帮我们把行李拉了过去；在小费的刺激下，还帮我们把行李搬到摆渡车上。

　　到了赫兹的门店，需要出示的包括驾照（含翻译件）、订单等，还要与工作人员交流一番，确定选择的保险或服务类别。刷信用卡完成授权后，我就拿着订单去我的车位，这次预订的CRV没了，给升成了一辆7座的大捷龙，好大！

　　【行车】

　　上车第一件事是鼓捣导航，要学会输入地址等使用方法。其实这是本人一大失误，完全可以用手机的导航，没必要买租车公司的，不但花钱多，还使得不顺手。事实证明：即使就用手机自带的GOOLE地图，也基本导个八九不离十。

　　美国的交通规则与国内很像，但是也有些标记和行驶规则不同，即使是国内的老司机也需要时间来适应。有几点需要特别注意：

　　1、到路口要慢，千万不能抢行，遇到“STOP”时一定要停下来，等待完全安全再行动。遇到有直行的车要等，出现行人的时候更要让，总之，在路口当你拿不准是进还是停的时候，慢下来等总是没错的。

　　2、在路上一定要快，上了高速之后一脚油门下去，瞬间40+，否则你就拦住了整条车道。美国的时速表是英里制，一英里=1.6公里，高速的限速是55时，就约等于时速90公里，但我开到65仍被屡屡超越，甚至过弯也不减速。只要你是跟在别的车后面，超速也没事，被警察逮到处理的是头车，你懂的。

　　3、高速上的车又密又快，所以只能在绝对安全的情况下再打灯、并线，否则很容易出事故。如果来不及或者手忙脚乱，就沿路跑下去再绕个大圈子兜回来吧，违章事儿小，主要是确保安全。

　　4、道路上有一些施画标记与国内不同，需要适应。比如斑马线没有横条，停车位也只是在角上标识。在北卡州还有个比较特殊的情况：相向的两条路中间留出一条道来，两边的车辆都可以借用作为左转待转专用道，很实用。

　　5、把车停在某个油枪旁，进屋报（油枪）号、交钱，出来就可以自助加油了。美国油价已经降到2美金/加仑，折算下来每升不到3元人民币，加满一箱也不过30多美金。打开邮箱，插入油枪，选择正确的标号，然后扣动“扳机”，等到了预定金额或者加满，油枪会自动停止。别怕，亲身体验一两次就全能搞定了。

　　6、停车的时候一定要注意指示牌，停车指示大体分三类：免费停车、特许停车和计时停车。一定看清楚指示牌里怎么说的，尤其是时间段方面的要求和说明；千万别侥幸，一旦被抓到违章停车就是重罚。计时停车通常最长能停2小时，如果超时未离开车位也未再付钱，一样算违章。

　　7、周末从北卡去华盛顿的高速上，忽然发现后面有一辆车开着警灯跟随，想起朋友们的事先提醒，明白我这是要被警察蜀黍拦下了。

　　于是照以前朋友告诫的方式操作：减速、打灯、靠边停车，摇下车窗，双手放在方向盘上（必须让警察蜀黍看得到），等待。

　　来的是个很nice的白人警察，拿着一个小仪器告诉我：你在限速70英里的地区开到了80多英里，非常危险。我说sorry，路很好，天气也很好，不小心超速了，下次一定注意。警察蜀黍检查了我的驾照（只看了中文的，没让我拿翻译件），问我们去干嘛？我们回答去华盛顿玩，于是警察蜀黍热情地对我们说“Welcome”，叮嘱我们：要开得慢些，注意安全。

　　然后，放行。

　　无心之过，对规则理解不清楚，是可以获得谅解和宽容的；但如果一再挑战执法者的底线，或者知法犯法，性质不一样，就要严惩。美国警察的执法方式，也许会对国内的各种执法者有借鉴和帮助。