菜鸟学院~VR与AR凉而复热了

导语：刚刚结束的 CES 打了与 VR、AR 唱反调的人的脸。

VR（Virtual Reality，虚拟现实）和 AR（Augmented Reality，增强现实）经历了艰难的几年——尽管消费者的兴趣与 VR 设备的销售量双双增长，但专家们宣称 VR“死了”；而价格高昂、效用有限、几十家企业相互竞争的 AR 设备也陷入利基市场，在很多人眼里犹如昙花一现。

然而，刚刚结束的 CES 2020 却打了与 VR、AR 唱反调的人的脸。外媒 VentureBeat 记者 Jeremy Horwitz 亲临 CES 现场，经过一番考察，认为 AR、VR 仍有蓬勃发展之势。以下是雷锋网(公众号：雷锋网)在不改变原意的基础上对其报道进行的编译。

【 图片来源：VentureBeat】

我走过拉斯维加斯会议中心的北厅、中厅和南厅，发现 MR（Mixed Reality，混合现实技术）处处可见——主流汽车制造商、开发商和流媒体公司都在展示各自的 VR 和 AR 解决方案，其中一些让人眼前一亮。上图是 CES 上的一个 VR 体验区——今年，除了展台摆放设备和企业常规演示外，参展者们可以直接亲身体验黑科技。

可以说，CES 无疑是我参加过的最棒的 VR 和 AR 展，以下是在 CES 2020 上一些最引人注目的 VR 和 AR 主题。

汽车领域的 VR 及 AR 应用

此次 CES 上，几家汽车制造商对 VR 和 AR 应用的展示十分瞩目。

韩国现代汽车（Hyundai）在现场准备了 8 个 Pimax 宽屏 VR 耳机，供参展者体验其 S-A1 飞行出租车，此款飞行出租车的原型机悬浮在展厅空中（如下图所示）。而这只是众多汽车制造商在 CES 2020 上提供的 VR 体验之一。

【 图片来源：VentureBeat】

相比之下，本田（Honda）没有展示其 VR 自主驾驶模拟器，而是用 9 分钟讲述了