【无人机】固定翼无人机简化燃油燃烧仿真的模拟模型（Matlab实现）

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📋📋📋本文目录如下：🎁🎁🎁

目录

💥1 概述

📚2 运行结果

🎉3 参考文献

🌈4 Matlab代码实现

💥1 概述

固定翼无人机简化燃油燃烧仿真的模拟模型旨在对无人机的燃油消耗和燃烧过程进行模拟，以评估其航程、续航时间和效率等性能指标。该模型基于无人机的设计参数、飞行任务、气象条件等因素，计算燃油消耗量。通常考虑到飞行速度、飞行高度、飞行距离以及无人机的机动性等因素。基于物理原理和经验数据，该模型可以预测在不同飞行条件下的燃油消耗情况。燃烧仿真模型描述了燃油在发动机中的燃烧过程。这包括燃料喷射、燃烧室内的燃烧反应、燃气膨胀等过程。通过考虑燃料的化学成分、燃烧反应的热力学特性以及发动机的性能参数，可以模拟燃油在不同工况下的燃烧效率和能量释放情况。动力系统模型描述了无人机的发动机和推进系统的性能特征。这包括发动机的功率输出、燃油效率、推力输出等参数。通过该模型，可以将燃油消耗和燃烧过程与无人机的飞行性能相联系，评估不同动力系统配置对无人机续航能力的影响。固定翼无人机简化燃油燃烧仿真的模拟模型可以帮助设计人员评估无人机的燃油消耗和燃烧性能，指导无人机的设计和优化，提高其航程和续航能力，从而更好地满足各种飞行任务的需求。

📚2 运行结果

主函数部分代码：

clear 
close all
clc

%% aero data
Sref=0.6 ;% m2

aero_UAV=xlsread('UAVdata.xlsx','A:C');
CL_uav=aero_UAV(:,1);
CD_uav=aero_UAV(:,2);

% polynomial for drag polar
DP=polyfit(CL_uav,CD_uav,2);
CD_fit=DP(1)*CL_uav.^2+DP(2)*CL_uav+DP(3);

%% propeller data
Dprop= 0.482 ;%m
J=xlsread('UAVdata.xlsx','P3:P16');

%% CP vs J coeff
p0=0.03840634;
p1=0.04503419;  %x
p2=-0.06173971; %x2
p3=-0.06297906; %x3

%% engine data 
load engine_data.mat

[C,h]=contourf(xx,yy,Zeng,'LevelList',300:20:600);
clabel(C,h)
hold on
[C1,h1] =contour(xx,yy,Zeng,'LevelList',600:100:3000);
clabel(C1,h1);
xlabel('RPM')
ylabel('Engine torque')