汽车IVI中控开发入门及进阶（十七）：IVI的功耗管理

已于 2024-05-09 15:03:29 修改
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分类专栏： Qt编程指南及车载IVI中控实践开发~从入门到进阶 文章标签： IVI
于 2024-05-09 15:01:07 首次发布
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车载信息娱乐（IVI）系统在提供多媒体、导航和连接的同时，也增加了车辆的功耗。了解各组件功率需求有助于优化电源管理，延长电池寿命。IVI系统通过节能设计、电源门控、动态功率分配等策略减少能源消耗，同时，其发展与汽车技术进步密切相关，如与ADAS集成，提升用户体验。
摘要由CSDN通过智能技术生成

汽车人机界面（HMI）系统旨在使驾驶员能够在不分心的情况下与车辆互动。HMI可以通过触摸板、按钮或语音系统在人和机器之间建立更自然的互动。对连接解决方案、低成本HMI软件和增强的用户体验（UX）的需求不断增加，使得平视显示器（HUD）、后座娱乐系统、基于转向的控制、仪表盘和语音命令系统等HMI解决方案在汽车市场广受欢迎。

而作为HMI人机交互最丰富的车载信息娱乐（IVI）系统越来越复杂，增加了更多功能，如媒体播放和高级连接选择。因此，这些系统正在使用更多的功耗。充分了解它们使用的能量不仅可以保证最高性能，还可以保护车辆的主要用途，即四处移动。

IVI系统的定义和范围
车载信息娱乐（IVI）系统通过将娱乐、信息和车辆特有的功能结合到一个平台中，改变了人们的驾驶方式。作为汽车的数字驾驶舱&#

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汽车IVI中控开发入门及进阶（三）：概述
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