GBAS监控系统——IGM接收处理子系统

IGM系统内置4台GNSS接收机，可模拟MMR接收、记录双模/多模GNSS数据，并精确计算GNSS信号传播误差，对GNSS可用性、完好性、连续性及精度进行分析记录。通过VDB接收机接收GBAS SIS空间信号，对SIS进行实时监测。

 IGM通过以下方式对GBAS系统（GAST-C）进行运行监控和性能评估：

• 对GBAS和GPS系统和性能进行实时监控；
• 通过数据后处理，确保数据的完整性、可用性、连续性、准确性，确保可追溯、可重复；
• 模拟静态模式下的GBAS接收机；
• 模拟移动模式下的GBAS接收机，如在校验车辆或飞机上进行测试；
• 对监控到的数据进行在线评估或事后评估；
• 自动生成日志；
• 可自定义生成周度或月度统计报告；
• 可远程操控，GBAS性能数据可远程读取，记录；
• GPS射频干扰监控；
• 可升级到航空级GPS L1 C/A接收机；
• 可升级到GAST-D标准，支持GBAS-D MT11；
• 利用频谱分析仪，持续监测干扰掩模频谱；
• 设备集成到19寸航空箱。

 

用途

• 空管局——作为第三方系统，对GBAS系统的运行状态进行监控，对空间GPS信号进行实时监测，必要时发出报警，可应用于GBAS系统日常监测管理工作。 
• 民航适航取证——就CAT I、CAT II、CAT III类精密进近，对GBAS系统进行全面评估及相关审核认证工作。
• 设备制造商——用于模拟机载接收机测试GBAS系统性能。

 

软件

IGM软件系统基于Debian系统开发，核心功能模块采用C/C++语言，模块相互独立，且具备自动重启功能，确保系统长期稳定运行。IGM核心模块包含数据记录、时间同步、系统监控、分析工具、模拟器。IGM服务器和软件经过长期测试、分析、验证，可以保证记录的准确度达到99.999%。

 

用户案例

2012年霍尼韦尔在德国Bremen机场进行了全球首次GLS CAT-I类精密进近认证工作，此期间IGM系统被用于对Honeywell GBAS系统进行独立监控与性能评估。IGM监控系统作为第三方监测站，永久部署在Frankfurt机场，以对GBAS基站进行实时监测和历史数据分析。