安全
ISO26262
行业标准,在这种标准下故障率为10fit (1 fit 表示 十亿【1 billion】小时里出一个故障)
好处:方便打官司、做出来的东西安全
坏处:复杂、过程繁重
过程:一层一层文档的过,达成一层的要求才能做下一层
风险评估
严重度(Severity)
暴露率(Exposure)
可控性(Controllability)
两个概念
对于安全,无人驾驶分了两个方面,Functional Safety、Security;前者有自己的行业标准(ISO26262),但后者没有
Functional Safety
systematic fault:系统故障,硬件、软件本身的问题
random fault:不可控因素导致的问题,一般出现在硬件上(10 fit)
Security
“有人想害自己”
可能会被黑客攻击
安全的要求
比人类正常死亡率低10倍
(人类死亡率最低的时候是在10岁左右,比这个低10倍)
一些传感器的补充
激光雷达他的波长在可见光之外,人眼看不见的。
分两类:905 1550
可见光波长:380-780纳米
905和可见光相差较近,所以功率不会特别高(可视距离短,但便宜),后者相反。
框架
寻迹驾驶
人开一遍,车会记录下来,然后自己开一遍