Design News 设计创新：SAP PLM专访

 

 SAP 作为一家 ERP 的主导型厂家涉足 PLM 市场，其 PLM 产品模块与其他 PLM 厂商所提供的软件是否存在着明显的不同呢？
与 CAD 厂商逐步涉足 PLM 领域的发展道路有所不同， SAP 作为企业管理软件厂商，更注重从管理角度看待发生在企业中的各种问题。在我理解，不同领域的厂商由不同的途径走向同一领域，这并不奇怪。当一个企业信息化程度较高时， PLM 的需求将日趋明显，而此时公司同样需要在设计、生产、市场销售、售后零配件支持四大领域中，将各自不同的系统都加以整合，形成连接。从而实现更高的管理效率和有效决策。拿汽车制造厂商举例，国际上知名汽车厂最先进的实践是能够基于汽车识别码 VIN ， （ Vehicle Identification Number ）对所有部件每个零部件的成本进行统一标示和管理。然后，通过进行整体的成本核算并在前面所说的四大领域中加以分摊，再将产品预计收益减去成本，就得到针对每一辆车的利润分析。要实现这种目标，就需要在整个产品生命周期相关的信息系统进行有效地整合。而这正是 SAP 的优势所在。比如德国宝马汽车公司，他们的 PLM 方案就是 SAP 的产品。

在国内，什么样的企业适合 SAP 的 PLM 产品 , 或称为 PLM 功能模块？
在 SAP 的 PLM 软件方案中，通常包括产品生命周期数据管理、协作管理、项目计划管理、质量管理、资产生命周期管理，环境健康和安全管理六个主要模块。企业 PLM 业务在产品开发的初始阶段 , 有一个很关键的步骤叫做产品定义（ Product Definition ）。在这时，企业需要定义产品架构（ Product Architecture ），零配件的名称和零配件的编号。我们可以将产品架构理解成一个产品的结构组成，将整个产品分解成部件加以设计开发，再进行组装。完成整个系统的设计。而零配件编号包括产品在设计时的编号、生产时的编号，直到产品售后服务中的编号。仅仅将这些内容理顺就是一件工作量很大的事情，情况也很复杂。这就需要有很专业的 PLM 系统支撑才能完成了。

 

您能从技术角度、产业发展角度谈谈 PLM 的发展趋势吗？
谈到 PLM 的发展历程，它起始于 CAD 的应用普及，之后是实现数据管理的 PDM ，并逐步和 MRP 以及后来的 ERP 整合，在此之后提出 PLM 的概念，无论在内容和技术层面上，都显得更加全面。 PLM 在中国的发展也基本上是这种情况。在国内， SAP PLM 产品的销售额占到公司整体软件销售收入的 5% ，而在全球范围内，这个比例大约是 10% 。这也许能从某种角度上体现出，国内的 PLM 需求发展尚落后于全球的发展速度， PLM 还有更大的发展空间。
谈到企业的发展，它最终要面对的是一个价值链的流程（ Value Steam ），而每段价值链对应着不同的业务流程，早期的一些业务流程划分具有一定的随意性，有些甚至会割裂价值链本身。 SAP 对此问题也进行了很多努力，包括连接和有效的整合。整体上讲，整合对客户是很有好处的。比如一些使用 SAP ERP 系统的公司采用了 SAP 的 PLM 产品，，那他就会在相关的数据共享、信息传输上获得整体上的价值优势。而且在如今的 SOA 架构 ( 企业服务架构 ) 之上，扩展应用会变得更加方便。 SOA 架构本身更具灵活性 , 基于 SOA 的新系统将是按企业用户的商务需求而定制设计的。企业客户只需将自己的关注点集中在商务策略上，而不用太关注 IT 实现的底层问题。因此， SOA 满足企业个体对价值链管理的个性化需求的同时，也将使传统业务流程划分有可能被打破或弱化。 大家对原先熟悉的三个英文字母（如 ERP, CRM ， PLM 等）的企业应用的概念界定也就变得模糊了，这就是整合带来的结果。
当然，从创新角度讲，也不排除有厂商由于在某一环节上存在新的技术或理念，从而在 PLM 拓展自己的市场空间。

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