据统计,比亚迪汽车第四季度纯电车型销量总计 526409 辆,而特斯拉 2023 年第四季度汽车交付量为 484507 辆,比亚迪销量超出特斯拉4.2万辆。
这意味着比亚迪 Q4 正式超越特斯拉,成为全球最大的纯电动车制造商,这标志着中国在全球电动汽车市场上的新兴实力。
特斯拉公司创始人马斯克在社交平台上表示:相比车企,特斯拉定位更接近于一家 AI / 机器人公司。
马斯克的言下之意,是我跟你们玩的不一样,咱们根本不在一个层面。你们还在玩机械,我特斯拉玩的是AI、机器人。你怎么和我比?
事实上,比亚迪确实很少在 AI 或自动驾驶方面做出惊人的成绩,但这不能否认比亚迪也是具有雄厚资本和实力的。
从这个层面相比,特斯拉确实有独特之处。
著名评估机构Cathie Wood表示:“特斯拉未来的机器人出租车业务线将会是一个关键驱动因素,将在 2027 年贡献预期企业价值的 67% 和预期 EBITDA 的 64%。”