【2024全国大学生数学建模竞赛】E题 模型建立与求解(含代码与论文)

目录

一、问题重述

1.1 问题背景

1.2 问题回顾与分析

四、问题求解与分析

4.1 问题1求解与分析

4.1.1 问题1分析

4.1.2 问题1建模与求解


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一、问题重述

1.1 问题背景

随着城市化进程的加快、机动车的快速普及,以及人们活动范围的不断扩大,城市道路交通拥堵问题日渐严重,即使在一些非中心城市,道路交通拥堵问题也成为影响地方经济发展和百姓幸福感的一个“痛点”,是相关部门的棘手难题之一。

考虑一个拥有知名景区的小镇。景区周边道路上既有本地居民出行,也有过境车辆,还有大量前来景区游览的游客车辆,后者常常会因寻找停车位而在周边道路上来回低速绕圈,影响了道路的通行效率。因此如何对交通流量进行管控至关重要。

1.2 问题回顾与分析

问题1:对经中路-纬中路交叉口,根据车流量的差异,可将一天分成若干个时段,估计不同时段各个相位(包括四个方向直行、转弯)车流量。

问题2:根据所给数据和上述模型,对经中路和纬中路上所有交叉口的信号灯进行优化配置,在保证车辆通行的前提下,使得两条主路上的车流平均速度最大。

问题3:对五一黄金周期间的数据进行分析,判定寻找停车位的巡游车辆,并估算假期景区需要临时征用多少停车位才能满足需求?

问题4:五一黄金周期间,该小镇对景区周边道路实行了临时性交通管理措施,具体管控措施见附件3。请结合数据评价临时管控措施在两条主路上的效果。

问题分析:四个问题需要建立数学模型进行解决,首先先对数据进行数据预处理,清理和整合原始车辆数据。针对问题一和二,构建合理的交通流量预测模型和信号灯优化模型。针对问题三和四,利用合适的统计分析方法和模型进行巡游车辆的识别和交通措施效果的评估。

 

四、问题求解与分析

4.1 问题1求解与分析

4.1.1 问题1分析

针对问题1,首先对数据进行预处理,筛选出经中路-纬中路交叉口的车辆数据,然后采用时间序列,直观展示车流量的变化趋势,识别可能的高峰期和低谷期。然后使用K-means聚类算法,自动根据车流量特征将一天的24小时划分为若干时间段。最后来估计不同时段的各个相位(包括四个方向直行、转弯)的车流量。

4.1.2 问题1建模与求解

1、数据预处理

按照问题1的要求筛选出经中路-纬中路交叉路口的车流量,一共筛选出了600多万条数据,如图1所示。利用监控设备记录的车辆数据,根据拍摄时间对车流量进行时间段划分。然后将时间数据转换为datetime格式,提取出每个车辆通过交叉口的小时信息,方便后续按时间进行分段和统计。

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