世界首款用于量子通信网络的“量子无人机”起飞 | 广东省智能创新协会

中国研究人员利用无人机技术开发出量子通信网络的新节点,克服了地面和卫星量子网络的限制。量子无人机成功在空中保持两个空对地链路,传输纠缠的光子,有望成为按需局域网和广域网的量子节点。然而,无人机的量子通信系统仍面临来自大气湍流和光照干扰的挑战,但其作为低成本移动替代品和测试平台的潜力不容忽视。
摘要由CSDN通过智能技术生成

中国研究人员正在开发一种以无人机为节点的机载智能量子通信网络。


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一项新的研究发现,中国正在开发的量子无人机可能会导致几乎不可攻击的机载量子通信网络。

量子力学使得一种称为纠缠的奇怪现象成为可能。基本上,无论物理距离如何,两个或更多个粒子(例如光子被连接或“纠缠”)在理论上可以相互影响。纠缠对于量子计算机的工作,连接它们的网络以及最复杂的量子密码学 - 一种不受黑客攻击的信息交换手段 - 至关重要。

开发基于地面的量子网络的一个关键问题是如何脆弱的纠缠; 当通过现有光纤网络发送光子时,这限制了传输距离和数据速率。考虑到这一点,科学家近年来越来越多地研究涉及在露天传播的光子的量子网络。

中国和欧洲的科学家目前正在开发基于卫星的量子网络,实现长距离卫星到地面链路。然而,量子卫星有许多缺点。其中:低轨道卫星只能 在有限的时间窗内与某些地面通信; 太空发射的成本使得建立量子卫星网络相当昂贵。

小号cientists在中国南京大学, 注意到最近在无人机技术的爆炸性发展,已经设计了一个“量子无人驾驶”作为一个量子网络的空中节点。 研究人员 于5月23日在ArXiV在线预印本服务器上详细介绍了他们的发现。

德国罗斯托克大学的量子科学家Dmytro Vasylyev表示,他们已经建造了第一架量子无人机并将其用作与量子卫星相似的节点,并没有参与这项研究。

中国研究人员研制出一种八转子八轴飞行器无人机,其起飞重量为35千克,包括其机载量子通信系统。在实验中,研究人员证明了他们的量子无人机可以在半空中盘旋40分钟的同

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