来自开题答辩时某导师的灵魂质问:
为什么要研究通信感知一体化当中的干扰抑制策略,不能直接使用传统通信的干扰抑制策略方法吗?
一、通信感知一体化的独特需求难以被传统策略覆盖
目标双重性矛盾
通信感知一体化系统需同时保障通信质量与感知精度,例如自动驾驶场景中,设备既要稳定传输数据,又要精准感知路况、障碍物。传统通信干扰抑制策略仅聚焦通信性能(如提升数据传输速率),未兼顾感知任务对干扰抑制的特殊要求(如目标检测准确性),直接套用会导致感知功能受损。信号特性复杂化
一体化系统常采用混沌信号等特殊波形,以融合通信与感知功能。这类信号在频谱结构、功率分布上与传统通信信号差异显著。传统干扰抑制策略基于特定通信信号模型设计,无法适配一体化系统的复杂信号特性,导致抑制效果失效。频谱共享场景复杂
一体化系统需在有限频谱下同时运行通信与感知,不仅面临通信与感知功能间的频谱干扰,还需处理与其他共存系统的干扰。传统通信干扰抑制策略未考虑这种 “多方频谱竞争” 的复杂场景,无法实现频谱资源的高效协调。二、传统通信干扰抑制策略存在固有局限
感知功能设计缺失
传统策略以通信为单一核心,如 4G 网络的干扰协调技术仅优化通信速率,未评估对感知的影响。若直接用于一体化系统,可能降低目标定位精度、检测准确率等感知性能,无法满足双功能需求。缺乏联合优化机制
通信感知一体化要求通信与感知在干扰抑制上协同优化,而传统策略独立设计,未建立两者的联合优化框架。这使得一体化系统无法发挥通信与感知的协同优势,难以实现整体性能最大化。
自干扰
定义
自干扰是指同一 ISAC 设备在发射信号(通信信号或感知信号)的同时,发射信号通过设备内部电路、天线间耦合或空间反射等途径泄漏到接收端,对自身接收信号(如感知回波或通信接收信号)造成的干扰。
产生场景
- 全双工工作模式:设备同时发射和接收信号(如一边发送通信数据,一边接收感知目标的回波),发射信号直接耦合到接收天线,形成强干扰。
- 共址天线设计:发射和接收天线距离较近(尤其在毫米波大规模 MIMO 系统中天线密集部署),导致发射信号通过空间旁瓣或天线互耦泄漏到接收端。
- 感知信号回波中的直达波:感知发射信号经近距离物体(如设备自身外壳、载体)反射后直接进入接收端,掩盖目标回波信号。
影响
- 对感知功能:强自干扰会淹没微弱的目标回波信号,降低感知信噪比(如雷达测距、测角精度下降)。
- 对通信功能:干扰接收端的通信信号解调,降低通信信干噪比(SINR)和传输速率。
抑制方法
- 硬件隔离:设计高隔离度天线阵列、使用环形器或隔离器等器件。
- 波束赋形优化:通过发射波束赋形减少信号向接收端方向的辐射,或接收端波束赋形抑制自干扰方向的信号(如零陷设计)。
- 数字信号处理:利用自干扰信道估计,在接收端重构并抵消自干扰信号(如基于参考信号的自适应抵消)。
同频干扰
定义
同频干扰是指不同 ISAC 设备或系统在同一频段上工作时,其他设备的发射信号(通信或感知信号)对当前设备接收端造成的干扰,或同一设备接收端同时接收到多个同频信号(如多个通信用户、多个感知目标回波)产生的相互干扰。
产生场景
- 多设备共频工作:多个 ISAC 设备(如基站、终端、传感器)在同一频段发射信号,彼此的通信或感知信号相互干扰。
- 密集多用户通信:同一区域内多个通信用户共享同频资源,发射信号叠加干扰接收端。
- 复杂感知环境:感知目标反射的回波与其他目标的回波、或环境中同频电磁信号(如其他雷达的发射信号)在接收端混叠。
影响
- 对通信功能:多个同频通信信号叠加,导致接收端无法正确解调目标用户信号,误码率升高。
- 对感知功能:同频感知信号(如其他雷达的探测信号)会引入虚假目标,或掩盖真实目标回波,降低感知分辨率和鲁棒性。
抑制方法
- 资源分配:通过频域、时域、空域资源划分(如波束赋形指向不同方向),减少同频信号的重叠。
- 干扰消除技术:利用多用户检测、空分多址(SDMA)等技术分离同频信号。
- 联合波束赋形:设计发射和接收波束,使目标信号方向的增益最大化,同时抑制同频干扰方向的信号(如零陷对准干扰源)。
在 ISAC 系统中,自干扰、同频干扰可能同时存在,需通过联合波束赋形、干扰抵消、资源优化等技术协同处理,以平衡通信与感知性能。