关于汽车转向灯、双闪灯控制电路的原理思考

水龙吟啸

已于 2025-04-26 18:15:26 修改

阅读量722

点赞数 15

文章标签：嵌入式硬件硬件架构硬件工程

于 2025-04-26 18:09:17 首次发布

本文链接：https://blog.csdn.net/2302_80464577/article/details/147540336

版权

基础知识：大学普通物理、数字逻辑电路、电路分析原理与电子线路基础。

从高速公路入口和出口的匝道转向提示，在夜间出现周期的闪烁；到部分高速路段的夜间防疲劳驾驶预警灯；再到汽车的左右转向灯和双闪灯，其实都蕴含着一个共同的逻辑——时序计时器。

导言

在进入正文之前，笔者想要说明一下时钟和时钟源的区别。

时钟信号（CLK）是时序计时器（Sequential Timer）产生的信号，是数字逻辑电路（Digital Logic Circuit）中关于时序逻辑电路的核心器件，其参数、性能直接决定了工业产品应用的成本和竞争力。比如在嵌入式系统设计领域经常提到的RTC（Real-Time Clock）实时时钟的最大频率，就有168MHZ、250MHZ、400MHZ等不同档次。任何RTC产生时钟信号都需要时钟源（是且仅是石英晶体振荡器（简称石英晶振或者晶振），晶振相比于LC振荡器（简谐振动或者阻尼振动）等谐振器，由于是高频机械振动因而具有高稳定性，还具有高品质因数、小尺寸和低成本等优势，晶振的谐振原理是压电效应），在时钟源提供的基准频率（32768HZ）的基础上通过锁相环（PLL）、分频器（倍频器）、电压反馈控制振荡器（可能涉及LC电路，具体笔者不了解）实现不同频率时钟信号的构建[1]，与本文的时序计时器原理类似，选择不同的电感器、电容器、电阻，实现不同的倍频、分频频率。

当然，如果想要使用交流电作为时钟源是不现实的，发电机的转速存在波动区间，对于时钟源这类需要极高精度的电子器件来说不合适是明显的原因。在电子器件中其实都是通过把交流电经过整流滤波稳压后变成直流供电，或者对于CMOSFET可以使用电池供电。

本文旨在讨论汽车转向灯的电路控制逻辑和大体设计框架，不具有工程实践意义，仅可作为参考。

方案设计

基本设计思路是按键检测-One shot（Nonretriggerable型即可）。按照模块化的设计进行。

一、按键检测

可以使用S-R Latch（置位复位锁存器）消抖，通过开关1、2和上拉电阻的连接，当司机拨动方向盘旁边的转向柄时，输出端电平由低跳到高，后端连接一个去除尾部反相器的上升沿检测器（可以通过反相器和与非门实现），产生一个下降沿在前的短脉冲信号。

二、不可再触发的One shot组合

根据电分的知识，电平上升到一半电位时，被检测为高电位，假设没有触发时高电位的V1=V，代表电容初始状态无储能。那么触发到来时，V1=0，所以充电过程（v2上升）就是标准的电容的零状态响应，v2=v1+u（t）=V*（1-）,t>0. 充电到一半的时间是（ln2）* RC（衰减周期），约为0.7RC。t2时刻后就是一个全响应的完全放电过程，可能会对+V端产生电流回流反向充电的情况。

第二个模块用到的器件是两个不可再触发型One-shot的闭环连接（见下图），注意基础的One-shot电路一般只对上升型脉冲信号有触发效应，而且短输入信号的脉宽不影响输出脉宽绝对长度；如果下降型脉冲脉宽超过一定时长（全响应放电导致电容器两端电压降到一半之后），也会出现和单个短上升沿脉冲类似的输出波形（如果是完全放电则波形一致），起始位置上都是输出高电平的上升沿和输入信号的上升沿几乎重合。

但是在可再触发和不可再触发两种One-shot中，由于加入了上升沿检测器，不可能出现下降型脉冲信号，也就是说两种封装的One-shot只对输入信号的下降沿敏感。

按键触发信号传递到到第一个One shot的A1、A2端，分成两个端口可能是因为与非门可以作为反向器；同时EN使能信号向VCC传入高电平（原来是低电平未使能，因此全部清零，没有输出）。