零基础可以学车载测试吗?该如何学习呢?

2024软件测试面试刷题,这个小程序(永久刷题),靠它快速找到工作了!(刷题APP的天花板)-CSDN博客文章浏览阅读1.5k次,点赞69次,收藏11次。你知不知道有这么一个软件测试面试的刷题小程序。里面包含了面试常问的软件测试基础题,web自动化测试、app自动化测试、接口测试、性能测试、自动化测试、安全测试及一些常问到的人力资源题目。最主要的是他还收集了像阿里、华为这样的大厂面试真题,还有互动交流板块……https://blog.csdn.net/AI_Green/article/details/134931243?spm=1001.2014.3001.5501

1、车载测试是什么?

车载测试分很多种,有软件测试、硬件测试、性能测试功能测试等等,每一项测试的内容都不一样,我们所说的车载测试主要指的是汽车软件的功能测试,也就是针对汽车实现的某一个功能,而进行的系统功能测试。主要工作还是做软件测试居多,不需要一定知道硬件知识!

2、车载的就业行情是什么?

车载测试工程师就业前景怎么样?就业环境怎么样?有发展前景吗?市场需求:今年前6月企业需求下降14%,2021年较2020年增长了48% 工资待遇:2022年较2021年增长25%

3、你要是零基础小白,做车载测试零基础没有经验,可以找到工作吗?

对于企业而言,企业比较倾向于录用,就能给公司带来利益的员工来了就能直接上岗,特别是一些不是很大的企业不愿意花大成本去培养员工,这个时候就需要有一定经验的员工。所以没有汽车软件测试经验的员工,找相关工作的话的限制就会很大。当然如果自身没有毅力,可以找一些培训机构,如果自身能力强,可以采用自学,节省成本,培训基础技能能正常的测试,这样的话就会好很多。

4、做汽车软件测试真的能月入过万吗?

这个问题如果要是放在 5 年以前,可能就会有点吃力。当时汽车行业本来就少,行业的人才也就相对饱和。但是近几年国内汽车行业崛起,对汽车方面的人才需求就很大。特别是今年的话,国家政策扶持购置税减半,汽车行业也火起来了。如今汽车软件测试行业如果经过培训经验,基本能够轻松过万。

这里给大家分享一套详细的测试标准方案及系统性学习方法供参考学习

一、车载软件测试基础要求

①了解新能源汽车结构及原理,纯电动汽车基本构成、电源系统、电驱系统、辅助系统、高压电气系统。除了电池、电驱、电控外,高压电气系统也是新能源汽车的核心,与传统汽车相比最大的不同之处。新能源汽车相关岗位,需要系统性了解解高压电气系统架构、高压连接系统、电力电子装置等内容。

②了解汽车电子软件开发和整车开发流程。汽车“V”字型开发流程及相关汽车行业标准要精通了解。基于模型的V型开发流程,基于模型的设计优势都需要相应的测试工程师熟练掌握的。

③整车CAN总线网络知识。传统的汽车线束连接比较复杂。动力域控制器、仪表盘、车身域控制器之间用大量线束连接。传统线束连接比较紊乱加大了装配错误率;众多控制器需要大量的信号数据线,整车线束长度能达到2500米,这个时候会导致整车的电子控制系统线路复杂,维修起来也非常困难;另外加大了成本以及影响了整车的经济学与动力性。1983年,德国Bosch开始研究车上网络技术,Bosch公司为解决现代汽车中众多控制单元之间的实时数据交换而开发的一种串行通信协议。整车CAN总线网络知识包括CAN总线简介、CAN通讯机制、CAN数据格式、CAN、网络协议、整车CAN网络拓扑。

二、测试理论知识及测试方法

测试理论知识是车载测试中最核心、最重要的部分。硬件测试目的是对新能源汽车控制器进行全面深入的功能测试、故障 测试及极限工况测试,并辅助工程师对测试结果分析验证、故障再现,提高测试验证及分析的手段。车载HiL测试核心理论知识包括:HIL测试硬件平台、HIL测试软件平台、HIL测试流程及方法 、HIL仿真模型等等。

HIL测试硬件平台:HIL测试系统组成、PXI机箱、PXI控制器、I/O及通讯板卡、故障注入板卡、信号调理模块、BOB分线箱、线束及连接器、低压可编程电源、电源管理单元等。

HIL测试软件平台:自动化测试系统、基于NI的HIL测试软件、HIL测试软件架构、VeriStand试验管理软件、 TestStand自动化测试软件等。

HIL测试流程及方法: 测试准备(制定测试计划、收集分析被测件输入信息、收集分析HIL测试设备信息);搭建测试环境(接口匹配、线束设计与制作、搭建仿真模型、搭建测试工程);设计测试用例;测试执行(冒烟测试、开环测试、闭环测试、缺陷管理、回归测试、测试报告等);

HIL仿真模型:驾驶员模型、整车动力学模型、电池模型、电机模型、整车控制器模型、I/O接口模型、 HIL模型系统配置。

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### 回答1: 学习CAN总线是一项相对庞大而复杂的任务,需要一定的时间和精力来理解和掌握。以下是一些建议,帮助你从零开始学习。 首先,了解CAN总线的基本概念。CAN总线是一种用于在微控制器和其他电子设备之间传输数据的通信协议。它具有高可靠性、高实时性和高带宽的特点,在汽车、工业自动化和航空航天等领域得到广泛应用。 其次,学习CAN总线的基本原理。CAN总线采用了差分信号传输和冲突检测与解决的机制,使得多个节点可以同时发送和接收数据。了解CAN总线的物理层和数据链路层的工作原理,包括位定时、帧格式、帧标识符和错误处理等方面的知识。 第三,学习CAN总线的应用。了解CAN总线在不同领域的应用案例,例如汽车中的车载网络、工业自动化中的设备控制和航空航天中的数据传输。深入了解这些应用案例将有助于你更好地理解和应用CAN总线技术。 第四,进行实际的实验和项目。通过实际的实验和项目,你可以亲自动手搭建CAN总线通信系统,了解其配置和调试过程。同时,你还可以通过参与开源项目或者模拟实践项目来提高自己的实践能力和解决问题的能力。 最后,不断学习和实践。CAN总线是一个广阔而复杂的领域,需要持续的学习和实践才能够真正掌握。通过不断地学习新知识、参与实践、解决问题,你将逐渐成为一个专业的CAN总线工程师。 总之,学习CAN总线需要耐心和时间,但只要你有足够的决心和努力,相信你一定可以从零懂CAN总线。希望以上的建议能对你有所帮助。 ### 回答2: 学习CAN总线可以从以下几个方面入手。 首先,了解CAN总线的基本原理。CAN总线是一种通信协议,用于控制器区域网络。它主要用于汽车和工业领域的实时通信。可以了解CAN总线的工作原理、数据传输方式以及帧格式等基础知识。 其次,了解CAN总线的应用领域和优势。CAN总线广泛应用于汽车的电子控制系统中,如发动机控制、制动控制和座椅控制等。了解CAN总线在工业自动化中的应用场景,如机器人和控制系统中的使用。同时,了解CAN总线相比传统通信协议的优势,如实时性强、可靠性高等特点。 进一步,学习CAN总线的通信方式和协议。CAN总线采用的是两线制通信,即CAN_H和CAN_L。了解CAN总线的物理层和数据链路层协议,如位定时器和帧发送器等。还可以学习CAN总线的通信速率和通信范围等相关知识。 最后,进行实践操作。通过购买一套CAN总线开发工具,如CAN总线调试器和开发板,进行实际的项目开发。可以尝试使用CAN总线进行简单的通信测试或控制实验,如发送和接收CAN总线数据等。 总之,学习CAN总线需要从理论知识、应用场景、通信方式和实践操作四个方面进行综合学习。通过系统性地学习和实践,可以逐步掌握CAN总线的相关知识和技能,实现从零学习CAN总线的目标。 ### 回答3: 从零懂CAN总线有几个主要的步骤和概念需要理解。 首先,需要了解CAN总线是什么。CAN(Controller Area Network)总线是一种广泛应用于汽车和工业领域的串行通信协议,用于在不同的电子控制单元(ECU)之间进行通信。它通过两根传输线(CAN_H和CAN_L)进行数据交换。 其次,要学习CAN总线的基本原理。CAN总线采用差分信号传输,即CAN_H线上的电压与CAN_L线上的电压互为反相。这种传输方式可以减少电磁干扰,并提高抗干扰能力。CAN总线采用非常规线路拓扑结构,即多个ECU通过一个主控制器连接在一个总线上。 然后,需要学习CAN总线的帧格式和通信方式。CAN总线使用帧的形式进行数据传输,包括标准帧和扩展帧。标准帧使用11位标识符,扩展帧使用29位标识符。CAN总线采用CSMA/CD(载波监听多路访问/冲突检测)的通信方式,即多个ECU同时发送数据时,会检测到冲突并采取相应的策略。 另外,要学习CAN总线的数据传输和错误检测。CAN总线支持数据的广播和单播传输,可以实现实时和可靠的数据传输。同时,CAN总线还提供了多种错误检测机制,包括奇偶校验、位错误检测、CRC(循环冗余校验)等,以保证数据的可靠性。 最后,要学习如何使用CAN总线进行开发和调试。可以使用CAN总线适配器或开发板连接到计算机,并使用相应的软件进行数据通信和调试。需要熟悉CAN总线的相关API和命令,并了解如何在不同的开发环境中进行CAN总线的配置和使用。 通过以上的学习和实践,从零懂CAN总线需要理解CAN总线的基本原理、帧格式和通信方式、数据传输和错误检测以及如何进行开发和调试。同时,实际的应用和项目经验也是提高对CAN总线理解和应用能力的重要途径
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