LTE-V2X车联网安全体系架构及安全运营管理

1、 车联网系统体系架构

 

车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网（车云网）为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络；车联网（V2X）体系架构包含感知层、网络层和应用层，与之相对应，业界称之为“端、管、云”。

 

                                              

                                                                        图1. 车内网、车际网与车云网

• 感知层：感知交通信息、天气状况、路况等信息。

• 网络层：通过无线通讯技术、卫星定位导航系统来实现和互联网的连接，完成大量数据传输、分析和处理，实现相互通信和远程控制的目的。

• 应用层：数据反馈，并根据网络层的渠道开发各类软件应用，如地图导航服务。

                                                

                                                                     图2. LTE-V2X车联网系统体系架构示意图

何为“端、管、云”？

• “端”- 车联网的“器官”，包括车载终端和道路基础设施等；

• “管”- 车联网的“神经”和“血脉”，即传输网络，用于实现车与车、车与人、车与路侧单元（RSU）以及车与云的互联互通；

• “云”- 车联网的“大脑”，即车联网云平台，为车联网提供云端算力和服务内容。

 

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