编辑:CrazyRabbit
日期:2022年6月27日
介绍Adams中求解最小转弯直径的过程及相关理论。
一、Adams计算操作步骤
通过Adams的Standard界面进行前悬架的转向工况仿真即可获取该车型的最小转弯直径。
1.1 Steer工况仿真
以软件自带的麦弗逊式悬架为例,进行悬架转向工况仿真:
- 选择转向工况,Simulate-Suspension Analysis-Steering
- 设置仿真前缀名,载荷步
- 转向输入以齿条行程的方式给定(±80mm)
操作如下所示:
1.2 后处理
求解结束后,在后处理窗口中获取转弯直径:
- Review-Postprocessing Window打开后处理窗口,或者按F8快捷键
- Source中选择Request
- 过滤器中输入“steering”并回车
- 点击“Data”,选择“steering_displacement”,选择“rack_steering_displacement”,该步骤为应用过滤器选择X轴数据为齿条行程
- 返回后,重新在过滤器中输入“turn”,选择Y轴数据为“outside_turn_diameter”
- 点击“Add Curves”,显示图像
- 应用游标工具,选择最左边的点,可以看到当前Y值即为转角最大时对应的转弯直径,即车辆最小转弯直径。
示意如下:
1.3 注意事项
转弯直径的计算是根据悬架车轮转角、轴距、轮距等信息计算得出的,在仿真前务必确保以下信息正确:
- 在轮胎上右键,选择Modify,弹出对话框,确保轴距信息填写正确
二、Adams转弯直径的计算原理
2.1 原始设定
在Adams中,转弯直径称为“outside_turn_diameter”。在了解如何计算前,应了解Adams中的一些设定:
- 转弯直径是指前轮转向外轮接地点在转弯时绕圆心旋转的直径
- 由于存在Ackerman效应,理论上前轮内外轮绕的圆心不同,规定以内轮转角来确定圆心
2.2 计算原理
根据以上设定,结合以下示意图,不难推出直径计算公式
如图,定义如下:
- WB:WheelBase,轴距
- TR:Turn Radius(车轴中线转弯半径)
- T:Track,轮距(前)
- ϕ \phi ϕ:内轮最大转角(图中为 ϕ L \phi_L ϕL)
- D:最小转弯直径
计算公式如下:
D
m
i
n
=
2
×
(
W
B
×
cot
ϕ
+
T
)
2
+
W
B
2
D_{min}=2 \times \sqrt{{(WB\times \cot \phi +T)}^2+WB^2}
Dmin=2×(WB×cotϕ+T)2+WB2
注意:
根据图示,Adams中的“Turn Radius”不是Outside_Turn_Diameter的一半,这个概念要特别留意。