EV/EVSE充电测试专题—采集设备与测试包工具篇

Dotrust东信创智

于 2024-01-05 16:53:23 发布

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文章标签：汽车

本文链接：https://blog.csdn.net/Dotrust2013/article/details/135413576

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通过上一期的《EV/EVSE充电测试—CANoe选项包篇》，我们了解了Vector工具链中为电动汽车（EV）、电动汽车供电装置（EVSE）以及充电系统的开发人员提供支持的CANoe Option.Smart Charging、充电通信协议以及基础的使用方法。这一期我们会继续向大家介绍硬件层面的充电通信数据采集设备、VT测试板卡和充电测试方案。

当前国内主流品牌电动车迎来发展的浪潮，一方面是响应欧盟绿色转型政策，积极地涌入欧洲的新能源汽车市场，其中欧洲的充电协议标准联合充电系统（CCS，Combined Charging System）是必须要面对的一大难题，CCS的通信是基于欧标充电协议ISO 15118-2、ISO 15118-3和ISO 15118-20，采用基于以太网协议的电力线通信（PLC，Power Line Communication）。另一方面，近些年国内也陆续推出GB_T 27930、GB_T 34658、ChaoJi充电协议等，同样推动、促进了国产品牌电动车的发展。

工程师们在进行充电通信方面的开发和测试时，可以运用CANoe Option.Smart Charging配合相关硬件进行数据采集、分析、仿真和测试，这就是我们今天的主角：VH5110（A） CCS Listener、仿真测试VT板卡和CANoe Test Package EV/EVSE。

VH5110（A） CCS Listener

VH5110(A) CCS Listener是一款Vector专门用于采集、分析充电站(EVSE)和电动汽车(EV)之间基于CCS协议通信的通讯接口卡。VH5110（A） CCS Listener设备监听通过PLC在控制导频线(CP)上传输的数据，并将其转换为以太网帧，该帧可以在CANoe的Trace Window中进行解析。并且，还支持测量基本通信的PWM参数，并作为系统变量在CANoe中显示。

图 1 VH5110(A) CCS Listener

VH5110（A） CCS Listener特点：

携带方便，操作简单；
能够监听EVSE和EV之间传输的所有数据；
完全支持DIN 70121和ISO 15118协议(SLAC和V2G)；
根据IEC 61851测量PWM通信的电压、频率和占空比；
直接连接到控制先导信号（CP）；
可以通过电感耦合器间接连接，对充电通信无影响；
完全符合HPGP规范。

VH5110(A) CCS Listener提供了 BNC 接口用于CP/PE的连接，实际使用时有两种配置方式：

一是通过BNC connector直接连接到车端控制器或桩端控制器的CP及PE，这种方式可以同时测量PLC及PWM信号，但可能需要破线操作。

二是通过Inductive Conductor磁感应线圈套装到充电线缆上，再通过BNC线束连接磁环与VH5110(A) CCS Listener。这种方式只可捕捉高频的PLC信号，无法进行PWM信号测量。优点是不需要破线操作，简化环境搭建步骤。

图 2 Inductive Conductor 磁环

VH5110(A) CCS Listener通过RJ45网口将BNC线束接收到的PLC数据转换为以太网帧，上传到数据记录仪GL设备、上位机PC或经由VN5000系列设备再转发到PC端，配合 CANoe及Option.Smart Charging，可以将以太网帧按照CCS 标准进行解析。

图 3 VH5110(A) CCS Listener数据采集场景

仿真测试VT板卡：

VT7970和VT7971是DIN 70121和ISO 15118测试智能充电通信的专用模块，属于欧标充电通讯板卡。它可以用于仿真和测试电动汽车(EV)和充电站(EVSE)。

图 4 VT7970/VT7971

主要特点及功能：

用于ISO 15118/DIN 70121欧标通讯仿真、分析和测试；
可仿真EV及EVSE，可进行CP、PWM测试；
支持基于以太网的PLC通讯（配合VN或VT以太网接口卡）；
VT7970集成Devolo dLAN Green PHY模块，VT7971集成Vertexcom Green PHY模块；
可对各类信号线实现故障注入；
实现不同的电容仿真和电阻仿真；
与其他板卡电气隔离。

针对于国标GB_T 27930协议我们可以通过常用的总线接口板卡进行测试，例如配合VN1600系列设备与真实EV/EVSE之间的硬件接口通过VT2004A和VT2816板卡进行连接，可以实现模拟控制导引电路和检测点电压采集等功能，也可以借助板卡自带的故障注入功能，来满足不同的测试需求。

图 5 VT2004A和VT2816

CANoe Test Package EV/EVSE：

CANoe Test Package EV/EVSE是Vector开发集成的充电协议测试包，在Vector工具链中，工程师们可以通过CANoe Test Package EV/EVSE结合VT板卡、Option.Smart Charging和vTESTstudio进行协议规范测试，主要为电动汽车(EV)或充电站(EVSE)提供一致性和互操作性测试。

图 6充电通信测试解决方案(V模型)

CANoe Test Package EV/EVSE的使用流程为：使用vTESTstudio实现测试用例的生成，开放了测试用例的源代码，支持查看和更改使用；生成符合测试执行和硬件控制的CANoe工程环境，将测试用例导入后即可正常开始测试；同时，CANoe Test Package EV/EVSE也会根据测试规范的变化持续更新测试用例。