汽车基础知识之灯光

按灯具功用划分

汽车灯具按照功能功用划分，主要有两个种类：“汽车照明灯和汽车信号灯”。

照明灯

汽车照明灯按照其安装的位置及功用划分为“外部照明灯具”和“内部照明灯具”

包括：“ 前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯 、顶灯、工作灯”。

信号灯

汽车灯光信号灯按照其安装的位置及功用划分为“外部信号灯具”和“内部信号灯具”

包括：“ 转向信号灯、危险报警灯、示宽灯、尾灯、制动灯 、倒车灯”。

不同国家地区对汽车要求标准不同，国际上主要的三个标准：中国标准GB、欧州标准ECE、美国标准FMVSS 。

本文主要简单介绍国标GB4785-2019标准下灯光功能

按照明位置划分

按照在车内或车外照明位置可划分为两大类：外部灯光、内部灯光。

外部灯光

近光灯

用于车辆前方道路照明，对来车驾驶员和其他使用道路这不造成眩目或不适感的灯具

白色

在夜间行驶或天黑但未完全黑，光线较暗，照明条件不好，视线受阻的情况下应开启近光灯。

一般用灯光手柄操控，现在也有些电动车可以通过中控屏幕的软开关操控。

• 近光灯高度调节*
  近光灯照射高度可能会受到车身负重载荷的影响，为确保开启近光灯时的行车安全，此时需要进行近光灯高度调节，一般低配为手动调节，高配为自动调节。
  手动调节：通过大灯高度调节开关的不同档位，手动调节近光灯的高度。（例如，上坡时调低角度照射，下坡时调高角度照射。）
  
  自动调节：通过感知驾驶员操作、车辆行驶状态、路面变化等信息，自动控制大灯上下照明角度的调整。
  • 静态调光：根据静载荷变化（乘员数量/位置/后备仓物品载重）自动调整光照高度；
  • 动态调光：根据车速和行车过程中（急加速、急减速、上下坡等）车身高度的动态变化来改变车灯的俯仰角，以保证合理的照射距离；

远光灯

用于车辆前方远距离道路照明的灯具

白色

在夜晚无路灯且无行人或无其他车辆时，可以开启远光灯。
若前方或对向有车辆时，应切换为近光灯，防止对方驾驶员眩目。
雨雾雪天气条件下，不应使用远光灯，因为其强光会被水汽反射，反而降低能见度。

一般用灯光手柄操控，现在也有些电动车可以通过中控屏幕的软开关操控。

自动大灯（灯光AUTO挡）

通过感光控制系统来控制汽车灯光的，如果车外的灯光比固定的指数大或者小的话，汽车车灯会自动地打开或者关闭

灯光手柄置于AUTO挡时，自动大灯开启，在夜晚或进入隧道时，车辆会自动开启大灯。

自适应远近光*（IHC）

IHC(Intelligent Headlight Control) 智能前照灯控制系统，是可以根据周围路况条件，辅助驾驶员进行自动远近光灯切换的前照灯系统。

一般常见的处理逻辑是通过摄像头及传感器，检测迎面/超车/前方车辆及交通和城市道路信息，由图像处理和其他规则算法，综合判断当前条件下是否应该使用远光灯。

随动转向大灯*（AFS）

AFS（Adaptive front-lighting system） 自适应前照灯系统，是一种智能前照灯照明系统，其能根据车辆目前所处的天气条件、环境状况以及车辆自身的状态，自动调整前照灯的光束模式，以达到最佳的照明效果。

AFS也叫随动转向大灯，指的是灯光可以跟随汽车的方向盘角度在车辆转弯行驶时，调节灯光照射到驾驶员行驶方向的路面上。

自适应远光灯*（ADB）

ADB(Adaptive Driving Beam)自适应远光灯，是一种能够根据路况自适应变换远光光型的智能远光控制系统。

和远近光灯切换不同的是，ADB功能是矩阵式LED大灯的一种应用。矩阵式LED大灯由多个LED光源布置而成，可以单独控制每个独立的LED光源。当系统判断对向来车或有行人时，可以熄灭部分远光LED灯体，避免对他人造成眩目。

数字光处理大灯*（DLP）

DLP(Digital Light Processing ) 数字光处理，是基于DMD（数字微镜晶片）来完成可视数字信息显示的技术。数字光处理，也就是将影像信号经过数字处理，然后再把光投影出来的技术。DLP大灯采用了这种技术，以实现百万像素级的灯光投影。

可以理解为ADB灯的升级版，进一步增加了灯光分区，同时还具备投影功能，结合可编程的特性能够将图像和标识投射到前方道路上，以实现动态的信息交互。例如，光毯、投射斑马线、低速转向辅助、盲区变道警示、车道偏离预警、行驶轨迹预测等功能的灯光交互。

前雾灯*

用于改善在雾天或类似低能见度情况下车辆前方道路照明的灯具。

选装，一般为白色或黄色。非强制要求所以有些低配车型为了降低成本未配置前雾灯。部分高端车型取消前雾灯的配置，改配为前大灯雨雾模式，将雾灯的功能集成到LED灯组里。

以一种条形光束发射光线。光束通常设计为在顶部有一个尖锐的截止点，而实际的灯通常安装在较低位置并以锐角对准地面。远近光能够照射车辆前方远距离的路面，而雾灯能够照射车辆前方比较宽的近地面。在大雾天气下，使用远光灯或近光灯光线可能会反射给驾驶员产生眩光效果（尤其远光灯，雨雾雪天气一定不要开启！）而雾灯在雨雾条件下穿透性强，所以在可见条件好的情况下，应该及时关闭雾灯，避免对其他驾驶员造成影响。

后雾灯

在雾天或类似低能见度情况下，从车辆后方观察，是的车辆更为易见的灯具。

法规强制要求，至少一个，灯光颜色为红色。

由于后雾灯穿透力和辨识度要远强于双闪灯，所以在大雾天气时要开启后雾灯，不能用双闪灯代替雾灯。除非是在可见条件极差的必要情况下，双闪灯和雾灯需要同时开启。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条　机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：　
（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；　
（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；　
（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。　
遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。

昼间行驶灯*（日行灯）

昼间行驶时，使得车辆更为易见的一种面向前方的灯具。

选装，白色。

是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯,而非照明灯。

转向灯

用于向其他道路这表明车辆将向右或向左转向的灯具。
注：转向信号灯也可作为车辆警告系统的一部分。

琥珀色

一般的灯光手柄 向下拨动左转向灯亮，向上拨动右转向灯亮。和方向盘转向方向一致。

普通家用汽车转向灯按布局划分为：

• 前转向灯
  

• 侧转向灯（一般在外后视镜上，也有的布置在车头两侧）
  

• 后转向灯
  

危险警报灯（双闪灯）

同时打开车辆上所有的转向信号灯，以向其他使用道路这表明，车辆暂时具有某种特殊危险。

琥珀色
开关一般位于中控台上，标识如下图

用于警示路人或其他车辆的信号灯。当车辆发生故障或交通事故、牵引故障车、极端天气能见度小于100m、道路临时停车时，需开启危险警报灯。

倒车灯

用于照明车辆后方道路和警告其他使用道路者，车辆正在或即将倒车的灯具。

白色，长度小于6m的车辆强制安装一个倒车灯，另一个选装。

倒车灯安装在汽车尾部，无单独开关，与倒车挡位相关联。当车辆挂入倒挡，倒车灯自动开启。

制动灯（刹车灯）

向车辆后方其他使用道路者表面车辆正在制动的灯具。

红色。安装在车辆尾部，包含两个尾部刹车灯和一个高位制动灯。制动灯开关安装在制动踏板上，当驾驶员踩刹车时开关接通，车辆尾部制动灯随之亮起。

示宽灯/位置灯

安装在车辆前后部，用来表明车宽和位置的灯具。

前面白色，后面红色，低强度的光亮。主要是在停车或不需要主大灯的情况下，使其他驾驶员和行人更容易注意到整体车辆。

一般在灯光手柄上，可通过拨转到如下标识 开启位置灯

牌照灯

用于照明后牌照版空间区域的装置，该装置可由几个光学元件组成。

白色。夜间和天色比较暗时和示宽灯一起打开的用于照亮牌照的灯。

角灯*

为车辆即将转向的近前方道路转角处提供辅助照明的灯具。

选装。

目的在于车辆转弯时为驾驶员提供角度光线补充，减少视觉盲点。
当车辆打开转向灯或方向盘转到一定角度转向时，角灯自动打开；有些车型不配置角灯，用雾灯实现转角辅助照明功能。
与随动转向大灯不同的是，转角灯的光线是固定的，只在转向时自动开启，不会随着行车角度调整头灯照明方向。

驻车灯*

在车辆驻车状态时开启，用于引起人们注意，在某区域内有一静止车辆存在的灯具。

选装。前面白色，后面红色。若与侧转向信号灯、侧标志等混合则为琥珀色。用于靠边临时停车提醒路人。

一般用单侧的前后位置灯实现，当开启驻车灯时单侧点亮，开启后不允许自动熄灭，需要驾驶员手动关闭。

通常可通过灯光手柄控制开启关闭，当车辆停车熄火时，拨动灯光手柄左/右转向，则开启对应侧的驻车灯。（例如，车辆靠右侧停车，则开启左边驻车灯）

投影照地灯*

属于一种车外氛围灯，也有叫logo灯、迎宾灯、迎宾光毯等。在车辆静止状态下，向地面投影各种炫酷的灯光效果。

自动驾驶标识灯* (ASD灯)

向其他道路使用者表明自动驾驶系统正在控制车辆运行的灯具。

蓝绿色，L3级以上自动驾驶功能车强制安装，前、后、侧都需要安装。（L3级别为高度自动驾驶，此时不需要汽车几乎完全可以独立驾驶操作，不需要驾驶员人为干预）

当自动驾驶系统控制车辆时，ASD灯自动打开；自动驾驶功能切换为人为驾驶时，ASD灯自动关闭。
（当灯光混合时优先级：转向灯>ASD>日行灯，后位灯和制动灯不可与ASD灯完全混合）

图中的小蓝灯，为理想L9配置的自动驾驶辅助灯

门把手灯*

车外迎宾氛围灯的一种，布置在汽车门外把手上。

内部灯光

氛围灯

这里介绍的是汽车内饰部分的氛围灯，布置在车内。氛围灯的设计一般是在不影响在驾驶安全下，根据车主的喜好、环境、甚至播放的音乐等各种因素，主动调节车内照明光，打造各种不同的氛围灯光效果。随着智能座舱的不断发展，各大厂商越来越关注氛围灯与各种场景的交互效果，什么呼吸、渐变、单色、频闪、跑马、流水… …各种五花八门的炫酷效果，科技感十足。

脚窝灯

顾名思义就是脚部空间的照明灯

阅读灯

车内光线不足时，在不影响驾驶的情况下，提供给乘客照明便于阅读的灯。

后背箱灯

后备箱内的灯。打开后备箱时亮起,关闭后备箱时熄灭。

化妆镜灯

以小鹏G9为例， 在副驾驶上方配备了一个化妆镜附带化妆镜补光灯。可以中控屏设置补光灯的色温等选项。

门槛灯（迎宾踏板灯）

门槛条上的氛围灯。