AUTOSAR顶层项目目标

每个AS合作伙伴都致力于实现AS项目顶层目标。PO是AS标准的顶层需求（requirements），并且进一步的分解定义在具体的技术需求（technical requirements）中，基于此，PO被视为派生出具体需求的基础。
R20-11中RS_PO共定义9条需求。

[RS_PO_00001] AUTOSAR shall support the portability of software.

[RS_PO_00001] AUTOSAR shall support the portability of software.
需求：AS应支持软件的可移植性.
描述：AS应使 OEM 和供应商能够在整个车辆网络中部署软件并重用软件。
原由：跨车辆网络部署和重用软件允许整体系统扩展和优化,重新开发软件既昂贵又容易出错。
用例：应用软件（application software）可在不同的产品线和原始设备制造商之间重复使用。通过改变应用软件来扩展和优化车辆网络。 基础软件（Basic software）可在不同的 ECU 和域中重复使用。

[RS_PO_00002] AUTOSAR shall support the scalability to different architectures and hardware variants.

[RS_PO_00002] AUTOSAR shall support the scalability to different architectures and hardware variants.
需求：AS应支持对不同架构和硬件变体的可扩展性。
描述：AS应提供开发系统的机制，可以适应不同的车辆、平台和ECU硬件功能。
原由：软件功能可用于具有不同硬件特性的ECU中。
用例：在不同或更新的硬件平台上集成应用程序开发可配置为集成在不同车辆上的应用程序。

[RS_PO_00003] AUTOSAR shall be domain agnostic.

[RS_PO_00003] AUTOSAR shall be domain agnostic.
需求：AS应与领域无关。
描述：AS应与功能域无关。
原由：跨功能域的通用架构允许跨域重新定位软件组件。
用例：将相同的软件系统应用于多个领域。

[RS_PO_00010] AUTOSAR shall support data exchange with non AUTOSAR systems.

[RS_PO_00010] AUTOSAR shall support data exchange with non AUTOSAR systems.
需求：AS应支持与非 AS系统的数据交换。
描述：AS应支持与非 AS系统的数据交换。
原由：它增加了生成 E/E 系统的自由度。
用例：AS ECU 与信息娱乐 ECU 的通信。

[RS_PO_00004] AUTOSAR shall define an open architecture for automotive software.

[RS_PO_00004] AUTOSAR shall define an open architecture for automotive software.
需求：AS应为汽车软件定义一个开放架构。
描述：AS应为汽车软件定义一个开放架构，该架构可以维护、调整和扩展。
原由：AS应用的结果需要维护 AS。未来的需求将增加进一步发展 AS的必要性。AS只会对通用功能进行标准化。 因此，架构应该是可扩展的，而不包含架构的基本原则。
用例：适应新技术，例如 来自硅产业和软件工业，特定硬件的驱动程序集成。

[RS_PO_00005] AUTOSAR shall support the development of dependable systems.

[RS_PO_00005] AUTOSAR shall support the development of dependable systems.
需求：AS应支持可靠系统的开发。
描述：可靠的系统具有以下特征：
可用性：为正确服务做好准备
可靠性：正确服务的连续性
安全性：不存在不合理的风险
完整性：防止不当系统更改的机制
可维护性：进行修改和维修的能力
安全性：保护汽车软件系统免遭未经授权的访问、使用、披露、破坏、修改、阅读、检查、记录或破坏，AUTOSAR 应支持这些。
原由：汽车领域的许多功能都对功能安全和/或可用性提出了要求。汽车系统的特点是产品生命周期长，需要更新和升级时反应时间短。
用例：软件更新和升级。硬件平台交换。

[RS_PO_00007] AUTOSAR shall enable the collaboration between partners.

[RS_PO_00007] AUTOSAR shall enable the collaboration between partners.
需求：AUTOSAR 应实现合作伙伴之间的协作。
描述：AUTOSAR 应通过标准化的数据交换格式实现合作伙伴之间的协作，并支持通过中间件和跨车辆网络在单个 ECU 上集成来自各个合作伙伴的基础软件和应用软件。
原由：汽车领域的特点是各种合作伙伴之间的合作。例如的协调 接口和参数定义是分布式开发项目中的一个持续挑战。 在许多 ECU 中，必须集成来自不同供应商的软件。。
用例：合作伙伴之间的协作（例如 OEM、系统、软件、硬件和工具供应商）。

[RS_PO_00009] AUTOSAR shall support applicable international automotive standards and state-of-the-art technologies.

[RS_PO_00009] AUTOSAR shall support applicable international automotive standards and state-of-the-art technologies.
需求：AUTOSAR 应支持适用的国际汽车标准和最先进的技术。。
描述：AUTOSAR 结果应符合现有和适用的国际汽车标准和最先进的技术。
原由：使 AUTOSAR 能够在今天和未来的系统中使用。需要支持以确保与现有标准的互操作性。AUTOSAR 结果应符合相关标准和适用的最先进技术。
用例：支持现有和未来的总线系统（CAN、FlexRay 等）。支持相关的 ISO/SAE/IEC 标准和 UN-ECE。