所有电动车都可能自燃吗？哪种电池才是隐藏杀手？

最近几天，突然发现单位楼下的电动车多了好多，之前只有路边停一排，现在花坛四周停得满满当当。正疑惑着，发现了电梯间多了个文件，原来出于电动车自燃风险的考虑，地下车库不让停了，只能停地上。

你的电动车有自燃风险吗？是所有电动车都可能自燃吗？研究研究。

电动车自燃，就是里面的电池自燃，这么多电动车，其实电池就2种。铅酸电池和锂离子电池。

冒着被保安抓走的风险，研究了园区里的电动车，像这个踏板附近能明显看到电池是由很多块组成的，这是铅酸电池。

像这种电池是一个整体，小巧精致好拆卸，是锂离子电池，因为锂离子电池基本都会二次封装，看不到里面的结构。

如果电动车封装的比较好，看不到电池怎么判断呢，像这种踏板比较厚，大概率就是铅酸电池在里面。

而像这种踏板很薄，明显容不下铅酸电池，大概率就是车座下面存放着锂离子电池。

你可以看看你的电动车是哪种电池。那么这2种电池都有自燃风险吗？

先说说锂离子电池，由正负极、隔膜和电解液组成。当电池发生撞击、工作或充电时温度过高以及电池老化等原因导致隔膜破损，正负极就直接相连，短路产生大量热量，其电解液是可燃的有机溶剂，温度到了，就烧起来了。

那么锂离子电池又有几种，哪种最易燃，哪种相对安全呢？ 锂离子电池的负极一般都是石墨，而正极是不同的，生活常见的有4种：钴酸锂、三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂。它们能量密度及安全性各不相同，能量密度越高，安全性一般越低。

你猜，电动自行车常用的是哪种呢？ 据不完全统计，锂离子电池电动自行车中，50%以上用的是锰酸锂。

其实通过这个图就大概能猜到结果，因为前两个价格高，安全性低，虽能量密度大，续航久，但电动自行车一般跑近路，所以没那么合适；最后一个磷酸铁锂，虽安全性好，但有个很大的缺点，低温时性能很差。大冬天，你电动车还没跑一会儿，就没电了，

这肯定也不太好。综合下来，相对合适的就是锰酸锂了。

那么其它几种用在哪呢？

三元锂一般用在电动汽车上，因为汽车需要跑长途续航久，就得选能量密度更高的。但有个很有意思的，磷酸铁锂能量密度这么低，也用在电动汽车上，比如比亚迪的刀片电池，虽然通过结构优化，在有限空间布置更多电池的办法，尽量弥补了磷酸铁锂电池能量密度低的缺点。但续航方面它和三元锂电池电动车一般还略有差距，牺牲一点续航，换来的就是它更安全。

那么钴酸锂电池用在哪儿呢？手机等电子产品上。因为能量密度高，做成的电池小不占地方。

你能想象如果用最安全的磷酸铁锂电池，那你的手机可能得这么大。

电子产品选了钴酸锂，就意味着选了安全性最低的，但因为这种小型产品的电池总容量小，且散热普遍经过专业设计，正常使用很少自燃。即便烧起来，也相对好处理，影响范围基本仅限一人，不太可能造成大范围社会性影响，额，除非，你在飞机上。

给大家实际感受一下锂离子电池自燃。这是一个充电宝，我们把它拆开，里面就是锂离子电池，尝试破坏一下它的隔膜，让它短路。哇~。

这个燃烧比我想象得更猛烈，一块儿小小充电宝里的锂离子电池尚且如此，可想而知车里那么大一块儿得有多大威力。

但别忘了电动自行车里除了锂离子电池，还有另外一种，铅酸电池，它也会自燃么？

铅酸电池能量密度很低，大约只有锂离子电池的四分之一，即使温度升高或撞击等原因发生短路，能量释放速度也很慢。更重要的是它的电解液不再是可燃性有机溶液，而是不易燃的稀硫酸，所以铅酸电池基本不会自燃。

回观以往发生的电动自行车自燃，也几乎全是锂离子电池，基本没有铅酸电池的自燃，而且它还更便宜。其实有相关统计，现在市面上的电动自行车约80%以上都用的是铅酸电池。当然缺点就是能量密度低，续航短。锂离子电池呢，续航久，但有自燃风险。各有利弊。

说到这里你是否会有疑问，地下车库都不让停电动自行车了，那为什么让停电动汽车呢？那上面可都是锂离子电池啊。为了安全，是不是电动汽车也得这样停？

虽然电动汽车也发生过自燃事件，但安全性还是比电动自行车高，原因多方面，比如，电动汽车会对电池包的散热进行更完善的设计，我做up后发的第一个视频就是用AICFD软件进行电动汽车的电池散热仿真。而且电动汽车的电池管理系统BMS比较强大，可以进行热管理。

反观电动自行车上BMS系统基本就是电池过充保护等简单功能，有的甚至连BMS都没有。

而且电动汽车会定期保养，保养主要内容就是电池。而电动自行车你知道的，你保养过么？所以诸多原因作用下，结果就是电动汽车更安全些。但只要是锂离子电池，它就还存在自燃隐患。

然而科技在不断进步，近些年固态钠离子电池引起了人们越来越多的关注，虽然现在技术还不够成熟，但有望在不久的将来实现能量密度及安全性均超越锂离子电池，引领电池走向新纪元。

总结：已经有电动自行车的小伙伴，可以根据视频开头的方法判断一下电池种类，如果是铅酸电池，那你基本就不用担心自燃问题了，比较安全。但如果是锂离子电池，有自燃风险，使用时就要更注意一些，不要放在室内，避免电池过充过热，使用5年左右去检测，若电池容量低于80%，代表已老化，及时更换 。如果你还没买电动车的话，若不跑长途，比如上下班代步，推荐买铅酸电池的，各个电动车品牌基本都有。如果需要长时间续航，非要买锂离子电池的，那尽量别买二手的，因为你不好判断它电池用多久了，是否要老化了。

好啦，本期就到这了，下期见，拜拜~