电子电气架构系列 —— 关于车载DoIP的一些答疑解惑

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

好的生活不是拼命透支，而是款款而行。当我们被欲望追赶，步子迈得太快，就容易丧失自我。懂得给欲望做减法，学会与内心平和相处，坚守一份清醒与自持，保持自己的步调，オ是真正的内心强大。

本文主要分享关于车载诊断系列 —— 关于车载DoIP的一些答疑解惑。

1、疑惑点：

首先自己的认知是，DoIP edge node一般是GW担当的，DoIP node连接在GW下，DoIP edge node - GW作为中间件分隔开车外网和车内网。不知道ISO 13400-2 2019中是否也是这么考虑的？

其实ISO 13400也没有把模型定义死。

起初，边缘节点(一般由GW充当)，来分割车内车外两个网络。对于Tester不清楚车内节点地址，Tester只知道逻辑地址。而只有边缘节点能解析逻辑地址和车内节点真实地址的Map关系。

但是随着车内D