电子电气架构 --- 基于一个汽车制造商的角度的的以太网简史

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

时间不知不觉中，快要来到夏末秋初。一年又过去了一大半，成年人的时间是真的不经过。

本文主要分享车载软件架构 — 基于一个汽车制造商的角度的的以太网简史

一、背景信息

从汽车制造商的角度来看，以太网技术的发展史可以划分为几个关键阶段，这些阶段不仅见证了以太网技术的成熟，也反映了汽车制造商在技术创新和应用上的不断探索与努力。

1、以太网技术的诞生与标准化

诞生初期

时间：以太网技术最早由Xerox公司的PARC实验室在20世纪70年代发明，并由Robert Metcalfe和David Boggs等工程师创建。

特点：最初的以太网标准速度较低，但标志着计算机首次真正连接到网络上，为后来的技术发展奠定了基础。

标准化过程