滤波器一致性校准技术

背景
随着北斗及其他 GNSS 系统快速发展和布局，基于 GNSS 应用也迅猛发展。为了提高 GNSS 接收系统的性能，接收机也从原先单纯 L1 的接收解调，发展为双频或全频 GNSS 接收。

多频点接收可提供客户更好的应用体验。而作为接收机的接收 GNSS 信号的核心芯片，则由于需要全面接收和解调北斗、 GPS、 GLONASS 及伽利略四大系统的包括 L1、 L2 或者 L5 的 GNSS 调制信号，就需要在系统接收带宽设置和成本方面进行平衡。而采用宽带的前端设计技术可以有效减少前端的接收通道数量，从而降低芯片成本。然而宽带设计也带来相应的设计挑战，诸如带内杂散抑制、高速 ADC 设计、宽带滤波器设计等，其中滤波器的带宽和中心频率的准确性对于系统带外抑制、镜像抑制、信号群延时等有着关键作用，所有对整个接收机抗干扰、高精度定位、高低温等性能及一致性有重要的作用。

技术简介
在测试中，与传统的中频校准技术相比， FCCT（Filter Consistency Calibration Technology）在功耗、面积、温度、mismatch 灵敏度及滤波器性能一致性方面有着明显优势，特别是随着工艺节点的降低各种非理想效应进一步凸显，该技术的优势体现愈加明显：

      FCCT 复用 ADC 采样输出数据，引入带宽或者中频矫正因子，通过处理 ADC 采样输出的数据形成闭环回路，反馈控制信号控制滤波器电容开关控制位调整带宽或者中频至设计值；
      由于复用 ADC 采样输出数据所以技术实现面积开销较小，在整个芯片中占比几乎忽略不计；并且校准端口处于整个接收系统的最后端，有效避免了由于各个模块的 mismatch 引起的最终采样量化带来的较坏的影响，从而保证了整个接收及系统的性能一致性；
      在功耗方面，对温度要求较高时可以采用持续闭环控制，实现整个温度范围内的校准偏差 <5%;另一方面可以采用一次校准，校准完成后 FCCT 关闭，后续无功耗消耗，整个温度范围内的校准偏差5%~7%;
      对于滤波器线性度方面，由于采用控制滤波器电容开关控制位调整带宽或者中频，在校准及完成中，保持 gm 恒定，有效的保证了工艺偏差带来的滤波器线性度的较大偏差。