调速的实现所基于的基础理论
电机的三种负载特性
调速前后的三项恒等式
电机调速的实际过程(以通风机负载的 电位计/电阻调速 为例)
在电阻由Ra变成Ra+Rr的瞬间
电机的转速不变,但其机械特性曲线已从红线变为绿线,
即瞬时输入功率不变,因此扭矩瞬间变化
即其工作状态由a点变化到b点
沿此机械特性曲线,其会慢慢向负载特性曲线靠拢,直至达到与其的交点(受机械结构与功率设计的控制/影响)
其他调速同理
未能性恒转矩负载 改变输入电压
瞬时转速不变,机械特性曲线由红变绿
由a点变为b点(负载同时减小)
之后沿变化后的机械特性曲线慢慢向负载特性曲线靠拢
由b点变为c点(负载增大到原数值,转速减小)
恒功率负载 改变励磁电流/磁通势大小
磁通势由Φ1变为Φ2
顺势转速不变(同时负载增大)
之后沿变化后的机械特性曲线慢慢向负载特性曲线靠拢
由b点变为c点(功率不变)