基于LQR的横向控制-LKA控制设计
本文提供了一种基于LQR控制算法的LKA功能实现方式。
车道保持辅助系统(LKAS)的主要系统功能是支持驾驶员将车辆保持在当前车道内。LKAS获取车辆在车道内的位置信息,并在需要时向执行器发送控制指令,以改变车辆的横向移动,从而使车辆保持在一个车道内,同时LKAS向驾驶员提供系统状态信息。
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车道保持辅助系统(LKA)是现代汽车中广泛应用的一项技术,它能够帮助驾驶员保持车辆在车道内的行驶。LQR(线性二次型调节器)是一种常用的控制方法,它通过对系统状态和输入进行优化,使得系统的性能达到最佳。
对于LKA的法规要求可参考ISO-11270 车道保持辅助系统相关系统需求。
1 LKA 动力学模型建模
二自由度动力学模型
误差方程: