下面是一个由电动汽车、LAG、RSU、sensors形成的一个新的边缘计算架构。
EVCE通过电动汽车形成移动EV云与边缘计算,电动汽车包括三类,发电EV(绿色)、充电EV(红色)、移动EV(黄色),图一所示为EVCE架构:
EV cloud:EVs形成一个共享能量池,通过V2G通信,与LAG(聚合器)实现能源的动态重新分配;
EV edge:EVs与sensors进行信息以及能源交互,EV一方面充当一个能源提供池,一方面对sensors收集的感测信息进行聚合并分析处理,提供协作性服务。
下图描述该架构基于上下文感知的能源以及信息交互:
- Cloud
Virtual power plants形成一个能源池,类似与云服务;
Network operators通过V2V以及V2I通信传输数据包,记录数据,其中数据存储形式包括:
(1)暂时存储在附近的EVs上;
(2)在信道中进行传输;
(3)永久存储在EVs上。
类似于云数据服务。
2.Edge
small portable power plants与LAG进行能源交互,红色车为需要充电的EV,实现无线能源交换,也可以为邻近RSU以及sensors提供能源;
data calculators:移动车辆对传感器数据进行分布式感知和协作性处理,完成某种车辆服务或任务请求。
自己理解:上述架构对EV能源进行充分利用,同时充当云与边缘服务器的角色,cloud一方面形成能源池实现能源均衡,一方面进行数据汇总融合以及缓存;edge一方面为传感器与RSU提供移动性能源支持,一方面提供数据分析处理,并提供协作性服务。
问题:以上架构中的车辆是否可以扩展到多种类型的车辆提供服务;
数据如何在EV进行协作缓存与交互