AutoSAR是干什么的？如何干？

最新推荐文章于 2024-08-28 00:13:25 发布
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分类专栏： Classic AutoSAR详解 文章标签： autosar
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AutoSAR（汽车开放式系统架构）是一个旨在标准化汽车ECU软件设计的组织，以降低复杂性，提升灵活性和开发效率。它涉及软件架构、方法论和应用接口的标准化，并为经典和自适应汽车系统提供了架构定义。实现AutoSAR需要特定的角色和方法论，并通过测试系统和用例进行验证。
摘要由CSDN通过智能技术生成

目录

1、什么是AutoSAR？

2、AutoSAR是干什么的？

3、AutoSAR如何实现的？

4、AutoSAR实现需要什么人？做什么事？

5、怎么开始干呢？

6、干的对不对？如何验证？

1、什么是AutoSAR？

答：Autosar（AUTomotive Open System ARchitecture）就是汽车开放式系统架构。这是一个由整车厂，零配件供应商，以及软件、电子、半导体公司合起来成立的一个组织。AUTOSAR组织成立于2003年7月，其核心成员由德国宝马、戴姆勒及博世等9家公司构成。在汽车行业，由于车载软件和重复利用和转移的发展，汽车电子和电气 (E/E) 系统日益复杂。该组织成立的初衷是为越来越复杂的汽车ECU软件建立一个标准化平台，以减少其设计复杂度，增加其灵活性，提高其开发效率。成立至今的近15年时间里，得到了越来越多的行业认可，成员已超过几百个。

2、AutoSAR是干什么的？

答：aut

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AUTOSAR架构之通信服务（干货）
01-27
AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）架构是一种标准化的方法，用于设计和开发现代汽车的软件系统。通信服务是其核心组件之一，主要负责汽车内部及与外部设备之间的通信。在AUTOSAR架构中，通信服务扮演...
一、AUTOSAR概述
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cococenstar的专栏
11-14 5万+
1.建立AUTOSAR王朝的目的 一句话解释AUTOSAR：Automotive Open System Architecture（汽车开放系统架构）。 既然AUTOSAR是关于汽车电子的，自然是由全球汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合建立的。 起义，要有起义口号，比如让人民富裕起来，建立AUTOSAR，也是出于某个目的的，这个目的也是为了解决目前存在的问题： 1）...
autosar的简介，包括每个步骤做的工作，开发者必备
07-20
autosar的简介，包括每个步骤做的工作，开发者必备。-Introduction of AUTOSAR, including all the steps of work, everybody who want to do it should get one.
AUTOSAR的现状和利弊
最新发布
hxsln11的博客
08-28 68
哎，我的感受，利弊都很明显！这种情况很常见，我见过很多项目，软件部分是外包的，不管这个项目的预算多少，项目是否必要，技术要求上都会无脑将AUTOSAR，功能安全各种要求堆放上去，但因为主导此项目的人并不了解AUTOSAR或者功能安全的要求，软件外包服务商基本上在交付文档上借用AUTOSAR的一张图，介绍一下AUTOSAR的基本概念，软件交付的工程结构勉强有个AUTOSAR的分层结构就算过关了。当前的AUTOSAR不管是工具链，还是大家的接受程度，以及国内普及度，都还是不够成熟的，做一些取舍是有必要的。
AUTOSAR
fuyjlu的专栏
06-04 1万+
<br />谈谈AUTOSAR    <br /> <br />AUTOSAR是由欧日的主要汽车生产商和一些芯片制造商推出的产业标准或操作系统。其主要动机是为了应对日益复杂的汽车电子系统：提高系统的灵活性；增加系统的更新和升级性能；改善系统的可靠性和稳定性；在设计过程中<br />能更早地发现问题。目前AUTOSAR的版本是3.1。许多厂商（FREESCALE, RENESAS，Vector, Infineon, WindRiver 等）已经推出了自己的AUTOSAR系统。<br />目前介绍AUTOSAR
[转]Autosar
weixin_30547797的博客
11-01 140
AUTomotive Open System Architecture汽车开放系统架构 AUTOSAR 由宝马集团（BMW）、博世公司（Bosch）、大陆集团（Continental）、戴姆勒-克莱斯勒公司（DaimlerChrysler）、西门子威迪欧（Siemens VDO）汽车电子公司以及大众公司（Volkswagen）于 2003年 7 月联合建立，旨在为汽车电气/电子构架开发一套开放的...
AUTOSAR_COM
03-07
此文档是AUTOSAR_COM部分的最新国际标准，纯英文的版本，通过正规途径购买的
AUTOSAR大全
lovely_yoshino的博客
09-27 3015
Services Layer，BSW最高层，（任务）为应用、RTE和BSW提供基础服务。操作系统功能车辆网络通信及管理服务存储管理（NVRAM 管理）诊断服务（包括 UDS 通信及错误内存）ECU 状态管理注意：ISO 15765标准的缩写及其他说明见具体文件（重点是ISO_15765-2文件）。提取码: syabTP = TransPort，CAN TP是PDUR和CanIf模块之间，主要用于对超过8字节的IPDU的分段和重组。CAN TP只由事件触发模式下运行。I-
AUTOSAR是干什么的
06-14
AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）是一个由汽车行业的多个主要厂商共同开发的开放系统架构标准，主要用于汽车电子系统的标准化设计。它的目标是提高汽车电子系统的可重用性、互操作性和安全性，使得...
AUTOSAR架构的故事（干货）
02-24
话说，这是要定义一套标准，一个统一的架构，那这架构有什么内容呢？一位工程师，将其想法用草图表达了出来并解释说，这个架构大概分三层，然后看看在座的各位。会议上的其他人面面相觑，都想说，这么简陋，能统一...
Autosar SW
11-19
autosar sw development document the oem and supplement interface
AUTOSAR_CAN
03-07
此文档是AUTOSAR_CAN部分的最新国际标准，纯英文的版本，通过正规途径购买的
AUTOSAR详细介绍
07-29
AUTOSAR的介绍
AUTOSAR简介
qq_37748525的博客
04-17 3万+
AUTOSAR 汽车以太网 1. AUTOSAR_PRS_SOMEIPProtocol.pdf Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP简称为SOME/IP，译为“基于IP可扩展的服务中间件”。 该文档定义了SOME/IP协议规范，包括消息格式、传输标准等。 2. AUTOSAR_PRS_SOMEIPServiceDiscoveryProtocol.pdf SOMEIP Service Discovery简称SOME/IP-SD，译为“基于IP可扩展服务中间件
AUTOSAR | 开放的汽车软件架构标准
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伴随着汽车行业的迅猛发展，汽车电子的系统开发对研发效率和研发质量提出了更高的需求，这使得各大汽车厂商、科研院所越来越多的关注到AUTOSAR带来的标准化设计、开发和验证。 \AUTOSAR 简介 AUTOSAR是AUTOmotive Open System Architecture（汽车开放系统架构）的首字母缩写，其组织在2003年由欧洲汽车制造商、部件供应商和其他电子、半导体及软件系统公司联合...
Autosar总结--汽车开放系统架构—AUTomative Open System ARchitecture
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汽车开放系统架构—AUTomative Open System ARchitecture Autosar产生的原因 从上个世纪80年代汽车控制器出现开始，汽车的电子控制系统一直在高速发展，面临的挑战也越来越多，主要体现在以下几个方面： 电子系统的复杂性不断增长 软件代码量不断上升 生命周期差别：整车的生命周期往往长于ECU的生命周期 嵌入式系统不支持硬件抽象 有限的软件模块化 重用性差：当硬件（处理器型号）更换后，软件往往要推到重写 五花八门的硬件平台 Autosar建立的动机 降低与功能范围增长相关
AUTOSAR——AUTOSAR基础
weixin_64064747的博客
11-04 3445
AUTOSAR——AUTOSAR基础
AutoSar SWS是什么？
05-30
AutoSAR SWS（Software Specification Specification）是汽车电子领域的一种标准化软件开发方法，是AutoSAR SRS（Software Requirements Specification）的补充，它详细说明了每个软件组件的功能和实现方式，包括接口定义、算法、数据结构等方面。AutoSAR SWS的目的是确保软件实现与需求一致，提高软件的质量和稳定性。AutoSAR SWS和SRS一起构成了AutoSAR标准的软件开发流程，它们的使用可以帮助汽车电子系统开发人员实现高效、安全、可靠的软件开发。
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