2023年，你对汽车市场，最大的感悟是什么？

2023年，我对汽车市场最大的感悟有两点：

其一，新能源汽车已经完全顺利的走入了人们的生活。

事实上，发展新能源汽车亦是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。近年来，我国密集出台了鼓励新能源汽车发展的产业政策，在购置补贴、免征车辆购置税、用电价格、充电设施建设、公共机构购买新能源汽车等诸多方面给予了大量政策支持，在政策扶持以及市场需求两方面作用下，自 2011 年以来，我国新能源汽车产值便已经呈现快速增长趋势。

在选择汽车时，身边越来越多的人对于新能源汽车不再以排斥态度，大街上绿色标牌的轿车也变得随处可见，并且随着新能源汽车企业敏锐的市场洞察力，在人们生活的各处覆盖汽车产品——将4s店转变为下线体验店，像手机店一样在商场中向消费者展示产品。另外，随着近年来女性主义的不断觉醒，汽车也不再是男性专属的某种符号，汽车企业也加大将可爱风、清新风的设计理念融合入新能源汽车中，收获了很多女性消费者。

根据中国汽车工业协会统计，我国新能源汽车产量从 2011 年的 0.84 万辆增长至 2022年的 705.80 万辆；同期，销量从 0.82 万辆增长至 688.70 万辆。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会预测，2023 年国内新能源汽车销量将达到 850 万辆，新能源汽车渗透率将达到 36%。

我国新能源汽车产业已具备较好的规模效益优势和发展环境，在政策扶持以及市场需求两方面作用下，我国新能源车继续保持高增速发展，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好局面，发展前景广阔，新能源汽车行业为相关配套零部件市场规模快速增长提供驱动力。

其二，汽车制造的信息化程度加深。

其实，自70年代以来，汽车行业的公司一直在装配线上使用机器人来提高生产率，但现在这种情况变得越来越普遍。例如，宝马集团使用英伟达开发的物料搬运机器人和智能运输工具。机器人可以利用来自物联网和神经网络算法的数据自主检测和移动物体。信息化产品的使用也可以追溯到很早以前，工厂使用来自物联网和机器学习高级算法的数据来管理他们的生产线，例如规划和修改时间表、说明工厂的维护操作或检测有问题的零件。

数字化转型使企业能够建设智能工厂。据调查，截止到 2022 年，汽车制造公司将把 24% 的工厂转变为智能工厂，并且49%的公司已经为这一转型投资超过 2.5 亿美元。在汽车制造的信息化不仅仅是工厂对信息化产品的引入，更多的是智能制造观念的深入人心。越来越多的企业意识到了数据的重要性，以此带动了更多上下游产业链企业的共同信息化浪潮。

尤其是新能源汽车更是注重信息化的建设，比如，拥有高端制造业二十年数字化服务经验的豪森智源，在近年来的客户中，新能源汽车的客户明显有大幅增长的趋势。

数字化转型在汽车制造领域的应用正在不断深化，为企业带来了巨大的机遇和挑战。通过加强数字化技术的研发和应用，汽车制造企业可以不断提高自身的信息化程度和竞争力，实现高质量的发展。