英飞凌Tricore实战系列导读

Autosar汽车电子进阶

已于 2024-03-29 16:45:12 修改

阅读量2.9k

点赞数 5

分类专栏：英飞凌TriCore_MCU实战系列文章标签： autosar 嵌入式英飞凌

于 2023-03-06 22:08:28 首次发布

本文链接：https://blog.csdn.net/initiallizer/article/details/129371596

版权

英飞凌TriCore_MCU实战系列专栏收录该内容

17 篇文章 ¥49.90 ¥99.00

订阅专栏

超级会员免费看

本文档介绍了英飞凌Tricore在汽车电子中的应用，特别是TC39x系列的特性。作者分享了在项目开发中的经验，包括外设配置、问题排查、以及使用EB Tresos和Vector Davinci工具进行开发的实践。内容涵盖WDG、ADC、PWM等模块，并提供了一系列已发布的文章汇总。

摘要生成于 C知道，由 DeepSeek-R1 满血版支持，前往体验 >

前言

本系列为英飞凌Tricore实战部分，Autosar全模块的实战专栏快速链接：AutoSar实战进阶系列导读

1.系列概述

英飞凌TC3xx以其强大的性能，扩展性，存储及安全性能在汽车电子中扮演着越来越重要的角色，以TC399为例，其具备多大六核的高性能架构，时钟频率最高可达300MHZ，广泛应用于车身、汽车域控、动力、底盘及智驾各种场景。

AURIX 2G系列按不同的需求有不同的内存及功能组合的单片机选择，全系均可满足ASIL D功能安全要求，其中功能最强大的是TC39x系列，最有6个CPU及4个锁步核，Flash空间为16M，基本能满足当前车载级ECU需求，且英飞凌即将推出下一代产品TC4xx系列，功能将更加强大。
下图为TC39x的系统框图：
在这里插入图片描述
笔者在开发中项目开发中积累了一定的开发经验，在此开设了“英飞凌Tricore实战系列”，结合工作中对TC2xx,TC3xx的项目应用经验对Tricore MCU的开发及应用经验进一步介绍，一方面是对自己的工作进行总结，一方面希望能对大家带来帮助，成人达己，渡己渡人。系列内容包括但不限于以下话题