极星第三季亏2.6亿美元：获吉利与沃尔沃4.5亿美元贷款

雷递网 雷建平 11月9日

瑞典高性能电动汽车品牌Polestar Automotive Holding UK PLC（纳斯达克股票代码：PSNY，极星汽车）今日发布财报。财报显示，Polestar在2023年前三季度营收为18.44亿美元，较上年同期的14.77亿美元增长25%；毛利为2120万美元，较上年同期的5750万美元下降63%。

Polestar在2023年前三季度运营亏损为7.35亿美元，上年同期的运营亏损为10.82亿美元；经调整运营亏损为7.35亿美元，上年同期的经调整亏损为7.09亿美元。

Polestar在2023年第三季度营收为6.13亿美元，较上年同期的4.35亿美元增长41%；毛利为360万美元，较上年同期的410万美元下降11%。

Polestar在2023年第三季度运营亏损为2.61亿美元，较上年同期的运营亏损1.96亿美元增长33%。

优先考虑利润增长 而不是销量

为冷却顽固的通货膨胀而采取的高利率阻碍了市场情绪，因为希望购买电动汽车的消费者面临更高的借贷成本，这在很大程度上抵消了汽车制造商为刺激需求而降价的影响。

Polestar预计2023年全年交付约6万辆车，全年毛利率约为2%。Polestar最初的交付预期为60,000辆至70,000辆，毛利率为4%。

Polestar首席财务官Johan Malmqvist表示：“这些行动和举措是在当前更具挑战性的市场环境下进行的，这反映在我们的销量愿望中。”

Polestar日前提出了一项强化的业务计划，目标是加速利润率改善，并将公司总资金需求减少至2025年现金流收支平衡点 。

Polestar推出了一项强化的业务计划，通过优先考虑利润增长而不是销量来重新调整盈利之路。2025财年，Polestar 的目标是毛利率达到两位数，年销量约为155,000到165,000辆汽车。 

预计这一目标将通过更丰富的产品组合（生产四种车型）、降低成本结构以及重新聚焦关键市场（包括在中国成立新合资企业以及提高美国业务盈利能力的措施）来实现。

Polestar已宣布围绕裁员削减成本，并继续推进积极的成本管理工作。

Polestar 首席执行官托马斯·英根拉特 (Thomas Ingenlath) 表示：“通过采取必要措施重新制定业务计划，我们正在降低成本并提高效率，打造更具弹性和盈利能力的Polestar，同时减少我们的资金需求。

“在2025年实现现金流收支平衡将展示我们轻资产商业模式的实力。利润率高于销量是我们前进的方向”。

获吉利与沃尔沃4.5亿美元贷款

截至2023年9月底，Polestar持有的现金和现金等价物为9.511亿美元，而三个月前为10.6 亿美元。

Polestar的股东吉利控股和沃尔沃汽车展示了对Polestar的持续承诺，为公司提供额外的流动性。 

根据对其现有股东定期贷款的修订，沃尔沃汽车已将其未偿还定期贷款的期限延长三年多至2027年6月，并在同一到期日提供总计2亿美元的额外贷款能力。此外，吉利瑞典汽车投资公司（吉利控股的子公司）将提供一笔2.5亿美元的定期贷款，其条款与沃尔沃汽车基本相同，包括2027年6月到期。两种贷款均具有可选的股权转换功能。

基于强化业务计划带来的资金需求减少以及吉利控股和沃尔沃汽车的新的和现有的融资和流动性支持，Polestar预计将需要约13亿美元的外部资金，直到实现现金流收支平衡（目标是 2025 年）。

Polestar与其主要股东合作，在整体融资计划方面进展顺利，以提供所需的剩余资金，包括额外的债务和股权。

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