在信息过载的世界里，我们需要怎样的汽车仪表盘？

导语：本文内容分享来自友衷科技技术总监陈云峰在雷锋网硬创公开课的分享，由雷锋网旗下栏目“新智驾”整理。

编者按：本文内容来自友衷科技（AutoIO）技术总监陈云峰在雷锋网(公众号：雷锋网)硬创公开课的分享，由雷锋网旗下栏目“新智驾”整理。

传统汽车仪表将车速、转速、油量、水温、机油压力等信息呈现给驾驶者，以方便驾驶者能根据这些信息判断车况，并据此修正自己的驾驶行为。传统仪表系统的核心是一个单片机，这个单片机从 CAN/LIN 总线上收集车辆各个部件的信息，然后通过驱动电机来控制表针的旋转，以此达到信息呈现的目的。

随着时代进步、技术发展、需求多元化，传统仪表无法适应现今的需求，于是这几年各大厂商开始发展液晶仪表。奥迪、大众、宝马、奔驰、路虎、沃尔沃、卡迪拉克等国际大厂都先后推出了自己的液晶仪表。

▲奥迪液晶仪表盘

豪华品牌使用液晶仪表的最大动力是提升整车的豪华感及驾驶感受，而对于混动车型、纯电动车型来说，需要呈现的信息比燃油动力汽车多很多，传统仪表已经无法承载相应的需求，全液晶仪表已经是混动车型、纯电动车型的刚需。

随着排放标准的日益严苛，混动车型、纯电动车型是大势所趋。各大车厂已经看到了这个趋势，愿意投入更多的人力物力在液晶仪表上做技术积累。国内车厂在液晶仪表上的投入丝毫不比国际大厂差，如比亚迪的 E6，更是几年前就用上了液晶仪表。可以预见的是：在不久的将来，液晶仪表将会是汽车的标配。

传统仪表与液晶仪表的差异

与传统仪表相比，全液晶仪表能呈现更多的信息，对信息的组合方式也是传统仪表不可比拟的：将不同驾驶阶段中最重要的信息显示在最容易阅读的区域。

对于驾驶者来说，视线焦点在正前方时是最安全的，仪表所呈现的信息越容易阅读，驾驶者视线离开正前方路面的时间就越短，驾驶行为就越安全。对于仪表来说，驾驶的不同阶段对仪表上信息的重视程度是不一样的：高速路上驾驶时，更关心车速、转速、剩余燃油；倒车时，更关心倒车后视镜的内容；在不熟悉的道路上驾驶时，更关心导航信息。