飞行动力学 - 第7节-part2-单发失效的起飞性能 之 基础点摘要

飞行动力学 - 第7节-part2-单发失效的起飞性能 之 基础点摘要

1. 单发失效

前面我还在说呢,如果单发失效,那过了决策速度不就听天由命了嘛。

果然,这里就提到了一个开伞的问题,不过如果是塞斯纳单发失效呢,不可能里面的人像战斗机一样,每个人都有弹射机会的。即使,有降落伞也没机会跳了。

所以,总的来说,逻辑就是这样。凡事要做好准备和应对方法,一旦出事的时候再想,那个时候是没有时间反应的。

在这里插入图片描述

2. 平衡场长

这个可能每架飞机都会有所差异,但是机场跑道长度必须大于所有适合于起降飞机的的平衡场长(毕竟终止起飞也是一种合理的正常操作)。

注:所以感觉飞机跑道在合适的情况下就要尽量的长一些,留有一些余量,以应变各种异常的情况。比如:刹车失效,反推失效等等。

在这里插入图片描述

3. 参考资料

飞行动力学-第7节-单发失效的起飞性能

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值