动车组或机车轴温检测系统仿真设计

一、系统基本功能

温度检测是动车组及其他交通工具中的重要工作。本设计通过PT100温度传感器对温度进行检测，同时将检测结果送入单片机。单片机可以根据车轴的轴温进行故障诊断，并将诊断的结果显示在显示屏上，同时进行声光报警。

二、系统基本要求

1.系统能准确检测轴温，并能进行显示；
2.检测温度精度至少为1℃；
3.充分考虑系统的抗干扰性能；
4.系统具有检测传感器脱落故障等自检功能；
5.系统应能根据情况对车轴热轴故障进行报警，并根据情况给予处理提示；
6.完成硬件电路，实现功能

三、功能实现

使用proteus对系统进行仿真设计如下，第一步仿真实现基本功能，通过PT100温度传感器对温度进行检测，同时将检测结果送入单片机，单片机可以根据传感器的轴温进行故障诊断，并将诊断的结果显示在显示屏上，同时进行声光报警，实现其基本功能。

四、提高精度

在基本完成温度检测功能后，则充分考虑系统检测温度精度方面，通过比较使用恒流源电路、惠斯通电桥电路或热电阻集成芯片（MAX31865）等pt100传感器处理电路以及AD转换精度考虑系统检测温度的精度。

五、系统创新设计思路

1.系统完整性设计：
（1）系统不仅显示温度值、报警温度值，而且传感器脱落后，显示传感器不正常；
（2）显示系统的工作状态（正常温度、告警温度、系统故障）；
（3）显示传感器工作状态（正常状态、脱落状态）；
2.系统安全性设计：
（1）采用2路温度传感器，在其中1路温度传感器脱落时，能够自动切换至另1路，并进行显示；
（2）在轴温上升到报警温度时，立即采取措施降低列车速度，并采用风管降温；
（3）轴温报警时，列车速度将为0；
3.通信方式的选择：MVB通信、CAN通信

六、部分代码

七、仿真全部资料下载

仿真资料下载
https://download.csdn.net/download/liujunping11/15492653