模型预测控制（MPC）在混合动力汽车能量管理策略开发上的运用

模型预测控制（MPC）在混合动力汽车能量管理策略开发上的运用。
利用车速预测模型（BP或者RBF神经网络，预测模型资料也有发在其他链接）根据预测的信息对车辆进行优化控制，可以对混动汽车的能量管理具有一定的参考意义。
动态规划算法作为全局优化的代表，恰好作为模型预测控制的算法求解器，再与车速预测模型结合实现基于模型预测（MPC）的能量管理策略的预测时预内的局部最优近似全局最优的优化效果，实现混动车辆的燃油经济性最优 
——和模型预测MPC结合运用，加上预测模型可实现在线预测近似实时最优  （本人编写DP就是与MPC相结合）
逆向迭代，正向求解（混动整车能量管理做到全局最优）
——（动态规划网上找不到资料，1000多行的代码）
——代码全是硬货，理解了自己就可以运用到自己优化的整车上，SCI EIlunwen轻松拿下，本人发表2篇SCI一区全靠它，只要搞懂随随便便出lunwen 
提供动态规划算法程序（DP）?神经网络预测模型程序（GA-BP RBF）=模型预测控制（MPC）——识货的大神欢迎咨询交流 *参考lunwen有需要也可提供

相关代码,程序地址：http://imgcs.cn/lanzoun/755691322290.html