感性负载防护
四种感性负载防护电路
- 感性负载驱动电路在关断时电感中所存储的能量会瞬间释放(E = 1/2LII ≈ Pt = UIt),产生尖峰电压和脉冲抖动(EMF、EMI)。
- 如果无防护,则会瞬间释放电压(≈供电电压的10倍),瞬间释放电压与电感量有关,电感量越大瞬间电压越大,脉冲抖动时间越长。
- 普通二极管防护:解决EMF问题,但脉冲抖动仍然频繁,EMI依然存在;
- 普通二极管+稳压管:原理与普通二极管基本相同,但可根据(稳压值+Vf)来调整泄放时间,(稳压值+Vf)↑ ,泄放时间↓,脉冲抖动仍然存在,但是抖动时间缩短;
- RC防护 :E = 1/2*LII = 1/2CUU ==> U = ((LII) / C)^1/2,通过增加电容量,减小电压,R消耗能量减少泄放时间。消除了脉冲抖动,但是尖峰电压依然存在;
- RCD防护 :在RC的基础上,对尖峰电压进行处理,消除了脉冲抖动和尖峰电压。
- 设计原则:首先确定电感量和工作电流,根据L和I决定使用哪一种防护方式,(当L和I都很小时可只考虑尖峰脉冲),然后根据尖峰脉冲和工作电流决定驱动器件的选型。