汽车电子环境基本阐述

（1）气候条件

①温度：横跨各个区域，普遍是-40℃~+85℃，引擎附近+125℃

②湿度：南方潮湿，北方干燥，造成绝缘问题

③水分：下雨，受潮等都会沾染水分

④灰尘：尘土影响开关等工作

⑤化学物质：盐雾等，汽车清洗过程也会接触到化学物质

（2）机械条件

①机械冲击

②机械振动：范围在5~2000Hz

（3）电气条件

①电池电压和地偏移：车刚上电，电池可能出现低压；充电系统故障，可能出现过压；

汽车不同的地回路的接点会有压差

②浪涌电压：电压尖峰主要是由于打开或者关闭负载引起的。特别注意发电机的“抛负载”，——发电机的大部分负载断开，而本身还在工作

③ 无线电磁波干扰

（4）模块功能试验等级

A级：在规定条件下和返回正常条件下，所有功能满足设计要求

B级：在规定条件下，模块所有功能满足设计要求，允许一个或多个超出规定允差；返回正常条件时，所有功能自动恢复到规定限值。存储器功能应符合A级。

C级：在规定条件下，模块一个或多个功能不满足设计要求；返回正常条件后，所有功能自动恢复到规定限值。

D极：在规定条件下，模块一个或多个功能不满足设计要求；返回正常条件后，不能自动恢复到规定运行，需要对模块简单操作重新激活。

E极：在规定条件下，模块一个或多个功能不满足设计要求；返回正常条件后，不能自动恢复到规定运行，需要对模块修理或者更换。

（5）IP等级概念