基于铁路信号的故障诊断和分类技术研究 SVM算法

如日本ATC轨道电路、德国LZB系列轨道电路、法国UM系列轨道电路。日本ATC轨道电路主要用于新干线，可以向列车提供轨道状态以及临时限速等数字信息；德国LZB系统采用的是音频无绝缘轨道电路，其电气绝缘节是S型跳线，在隔离相邻区段信号的基础上平衡牵引回流；法国UM系列包含UM71、UM2000两种规格，UM71是无绝缘轨道电路们，如何判断一些轨道电路的故障，并且进行有效的故障诊断，通过其进行分类的研究显得较为重要，本文采集了部分数据，并且搭建了SVM的方法进行设计。

BP 是一种基于生理学上的神经网络理论抽象化的系统模型。它是由大量的基本单元 ——神经元通过极其丰富的相互联结而构成的非线性动力学系统。目前主要应用于模式识别、组合优化、过程控制等方面。模式识别就是通过计算机用数学技术方法来研究模式的自动处理和判读。我们把环境与客体统称为“模式”。

人工神经网络技术的出现为处理各种模糊的、数据 ( 或知识 ) 不完全的、模拟的、不精确的模式识别问题提供了一个全新的途径。人工神经网络 , 尤其是前馈型神经网络 , 在信息处理中最典型 , 最有希望的应用领域就是模式识别。作为