TPMS胎压监测传感器工作模式分享

TPMS胎压传感器程序设计参考工作模式：

４个轮胎传感器分别按照３ｍｉｎ一次检测加速度。当连续５次加速度检测值在－５ｇ～＋５ｇ区间时认为是处于停车状态。停车状态轮胎传感器控制流程如下：

１）气压、加速度检测周期均为 ５ｓ，只检测数据不发射，以降低功耗；

２）当检测气压变化值≥ ＋０．２Ｂａｒ，发送一次胎压数据更新显示；

３）当检测到气压低异常状态时，按照３０ｓ一次发送胎压数据，发送７次后按照４ｍｉｎ一次发送胎压数据，气压恢复正常则自动消除报警。若加速度检测值超过±５ｇ时，则认为进入行驶状态。

行驶状态轮胎传感器控制流程如下：

１）检测轮胎内部气压值，并按照 ３０ｓ一次发送胎压数据，发送 ７次后按照 ４ｍｉｎ一次发送胎压数据；

２）气压检测周期为 ５ｓ，加速度检测周期为 ３ｍｉｎ；

３）当检测气压变化值≥ ＋０．２Ｂａｒ，发送一次胎压数据更新显示；

４）当检测到气压低异常状态时，按照５ｓ一次发送胎压数据，发送７次后按照３ｍｉｎ一次发送胎压数据，气压恢复正常则自动消除报警。