基于猎食者算法HPO实现复杂城市地形下无人机三维航迹避障规划附Matlab代码

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🔥 内容介绍

随着无人机技术的飞速发展,无人机在城市环境中执行任务的需求日益增长。然而,复杂城市地形对无人机三维路径规划提出了巨大挑战,需要考虑障碍物避障和能量最优等因素。本文提出了一种基于猎食者算法(HPO)的无人机三维路径规划算法,该算法能够有效解决复杂城市地形下的无人机三维航迹避障问题,并优化能量消耗。

1. 问题描述

无人机三维路径规划的目标是在给定的三维城市环境中,规划一条从起点到终点的三维航迹,满足以下约束条件:

  • **避障约束:**航迹不能与任何障碍物(如建筑物、树木等)发生碰撞。

  • **能量约束:**航迹应尽可能地优化能量消耗,以延长无人机的续航时间。

2. 猎食者算法(HPO)

猎食者算法(HPO)是一种基于动物觅食行为的优化算法。在HPO中,每个候选解被视为一只猎食者,其位置和速度不断更新,以寻找最优解。HPO具有以下特点:

  • **随机性:**猎食者的位置和速度更新过程具有随机性,这有助于探索解空间。

  • **贪婪性:**猎食者会优先选择当前位置附近最优的解,这有助于加速收敛速度。

  • **群体协作:**猎食者之间会共享信息,这有助于提高算法的全局搜索能力。

3. 基于HPO的无人机三维路径规划算法

本文提出的基于HPO的无人机三维路径规划算法主要包括以下步骤:

  • **初始化:**随机生成一组猎食者,每个猎食者表示一条三维航迹。

  • **适应度计算:**计算每个猎食者的适应度,适应度函数综合考虑了航迹的避障性能和能量消耗。

  • **位置更新:**根据适应度函数,更新每个猎食者的位置和速度。

  • **信息共享:**猎食者之间共享信息,包括当前位置、速度和适应度。

  • **迭代更新:**重复步骤2-4,直到达到终止条件(如最大迭代次数或收敛精度)。

📣 部分代码

function DrawPic(result1,data,str)figureplot3(data.S0(:,1)*data.unit(1),data.S0(:,2)*data.unit(2),data.S0(:,3)*data.unit(3),'o','LineWidth',1.5,...    'MarkerEdgeColor','g',...    'MarkerFaceColor','g',...    'MarkerSize',8)hold onplot3(data.E0(:,1)*data.unit(1),data.E0(:,2)*data.unit(2),data.E0(:,3)*data.unit(3),'h','LineWidth',1.5,...    'MarkerEdgeColor','g',...    'MarkerFaceColor','g',...    'MarkerSize',8)plot3(result1.path(:,1).*data.unit(1),result1.path(:,2).*data.unit(2),result1.path(:,3).*data.unit(3),'-','LineWidth',1.5,...    'MarkerEdgeColor','g',...    'MarkerFaceColor','g',...    'MarkerSize',10)for i=1:data.numObstacles    x=1+data.Obstacle(i,1);    y=1+data.Obstacle(i,2);    z=1+data.Obstacle(i,3);    long=data.Obstacle(i,4);    wide=data.Obstacle(i,5);    pretty=data.Obstacle(i,6);        x0=ceil(x/data.unit(1))*data.unit(1);    y0=ceil(y/data.unit(2))*data.unit(2);    z0=ceil(z/data.unit(3))*data.unit(3);    long0=ceil(long/data.unit(1))*data.unit(1);    wide0=ceil(wide/data.unit(2))*data.unit(2);    pretty0=ceil(pretty/data.unit(3))*data.unit(3);    [V,F] = DrawCuboid(long0, wide0, pretty0, x0,y0,z0);endlegend('起点','终点','location','north')grid on%axis equalxlabel('x(km)')ylabel('y(km)')zlabel('z(km)')title([str, '最优结果:', num2str(result1.fit)])% figure% plot3(data.S0(:,1)*data.unit(1),data.S0(:,2)*data.unit(2),data.S0(:,3)*data.unit(3),'o','LineWidth',2,...%     'MarkerEdgeColor','r',...%     'MarkerFaceColor','r',...%     'MarkerSize',10)% hold on% plot3(data.E0(:,1)*data.unit(1),data.E0(:,2)*data.unit(2),data.E0(:,3)*data.unit(3),'h','LineWidth',2,...%     'MarkerEdgeColor','r',...%     'MarkerFaceColor','r',...%     'MarkerSize',10)% plot3(result1.path(:,1).*data.unit(1),result1.path(:,2).*data.unit(2),result1.path(:,3).*data.unit(3),'-','LineWidth',2,...%     'MarkerEdgeColor','k',...%     'MarkerFaceColor','r',...%     'MarkerSize',10)% for i=1:data.numObstacles%     x=1+data.Obstacle(i,1);%     y=1+data.Obstacle(i,2);%     z=1+data.Obstacle(i,3);%     long=data.Obstacle(i,4);%     wide=data.Obstacle(i,5);%     pretty=data.Obstacle(i,6);%     %     x0=ceil(x/data.unit(1))*data.unit(1);%     y0=ceil(y/data.unit(2))*data.unit(2);%     z0=ceil(z/data.unit(3))*data.unit(3);%     long0=ceil(long/data.unit(1))*data.unit(1);%     wide0=ceil(wide/data.unit(2))*data.unit(2);%     pretty0=ceil(pretty/data.unit(3))*data.unit(3);%     [V,F] = DrawCuboid(long0, wide0, pretty0, x0,y0,z0);% end% legend('起点','终点','location','north')% grid on% xlabel('x(km)')% ylabel('y(km)')% zlabel('z(km)')% title([str, '最优结果:', num2str(result1.fit)])end

⛳️ 运行结果

4. 仿真实验

为了评估算法的性能,我们在一个复杂的城市三维环境中进行了仿真实验。实验结果表明:

  • **避障性能:**算法规划的航迹能够有效地避开所有障碍物,满足避障约束。

  • **能量优化:**算法规划的航迹能量消耗较低,与其他优化算法相比具有明显优势。

  • **收敛速度:**算法收敛速度较快,能够在有限的时间内找到高质量的解。

5. 结论

本文提出了一种基于猎食者算法(HPO)的无人机三维路径规划算法,该算法能够有效解决复杂城市地形下的无人机三维航迹避障问题,并优化能量消耗。仿真实验表明,该算法具有良好的避障性能、能量优化能力和收敛速度。该算法为无人机在复杂城市环境中安全高效地执行任务提供了有力的支持。

🔗 参考文献

[1] 杜晓玉,郭启程,李茵茵,等.城市环境下基于改进鲸鱼算法的无人机三维路径规划方法:CN202010683391.7[P].CN111880561B[2024-02-24].

[2] 杜晓玉,郭启程,李茵茵,et al.城市环境下基于改进鲸鱼算法的无人机三维路径规划方法[J].计算机科学, 2021, 48(12):8.DOI:10.11896/jsjkx.201000021.

[3] 徐宏飞.面向智慧避障的物流无人机航迹规划研究[J].北京交通大学[2024-02-24].

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2 机器学习和深度学习方面

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN/TCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
2.图像处理方面
图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知
3 路径规划方面
旅行商问题(TSP)、车辆路径问题(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划(EVRP)、 双层车辆路径规划(2E-VRP)、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻
4 无人机应用方面
无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划
5 无线传感器定位及布局方面
传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化
6 信号处理方面
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7 电力系统方面
微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置、有序充电
8 元胞自动机方面
交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀
9 雷达方面
卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合

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Lotka-Volterra模型是一种描述猎食者与猎物相互作用动态的数学模型,常用于生态学领域。在MATLAB实现这个模型,可以通过编写一段代码来模拟和计算。 首先,我们需要定义一些参数,例如猎食者的增长率alpha、猎物的自然死亡率beta、猎食者捕食率gamma和猎食者的自然死亡率delta。这些参数可以根据具体情况设定。 然后,我们可以使用欧拉方法或Runge-Kutta方法来进行数值计算。这些方法可以用于迭代计算猎食者和猎物的数量随时间的变化。 下面是一个简单的MATLAB代码实现Lotka-Volterra模型的示例: ```matlab % 定义参数 alpha = 0.2; beta = 0.1; gamma = 0.3; delta = 0.15; % 初始化种群数量 prey = 100; % 猎物数量 predator = 10; % 猎食者数量 % 定义时间范围和步长 tspan = 0:0.1:100; % 使用ode45函数进行数值计算 [t, y] = ode45(@(t, y) [alpha*y(1)-beta*y(1)*y(2); -gamma*y(2)+delta*y(1)*y(2)], tspan, [prey; predator]); % 绘制结果 plot(t, y(:, 1), 'r', 'LineWidth', 2); % 猎物数量随时间的变化曲线 hold on; plot(t, y(:, 2), 'b', 'LineWidth', 2); % 猎食者数量随时间的变化曲线 % 添加标题和标签 title('Lotka-Volterra模型'); xlabel('时间'); ylabel('数量'); legend('猎物', '猎食者'); ``` 这段代码使用ode45函数进行数值计算,其中第一个参数是一个函数句柄,用于定义猎食者和猎物数量随时间变化的微分方程。通过调用ode45函数,可以得到在给定时间范围内猎食者和猎物数量的数值解。最后,使用plot函数将结果绘制出来。 通过以上的MATLAB代码,我们可以模拟和计算Lotka-Volterra模型中猎食者和猎物数量随时间的变化,并可以可视化结果。这样可以帮助我们更好地理解猎食者和猎物之间的相互作用关系以及动态演化过程。

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