2022年汽车碳化硅功率元件市场将超过10亿美元

 

为进一步提升电动汽车（EV）的动力性能，全球主要车企聚焦新一代SiC（碳化硅）功率元件，相继推出多款搭载相应产品的高性能车型。据集邦咨询，随着越来越多的汽车制造商开始将 SiC 技术引入电驱动系统，预计 2022 年车用 SiC 功率元件市场规模将达到 10.7 亿美元，到 2026 年将攀升至 39.4 亿美元。

据集邦咨询，目前车用 SiC 功率元件市场主要由欧美主要 IDM 主导。主要供应商STM、ON Semi、Wolfspeed、Infineon、ROHM等长期深耕该领域，与各大车厂、Tier 1厂商有着密切的互动。汽车市场的富裕也让主要汽车制造商意识到稳定供应能力的重要性。因此，他们相继进入上游基板材料领域，力图对供应链进行全面控制。例如，ON Semi 去年收购了 GT Advanced Technologies。

各大车企对SiC寄予厚望，同步大力参与供应链建设。从中国这个全球最大的电动汽车市场来看，上汽、广汽等车企已经开始布局碳化硅全产业链，为国内供应商创造了宝贵的发展机遇。与此同时，比亚迪、现代等车企纷纷推出自己的芯片研发计划，为市场注入了新的活力。

此外，使用SiC功率元件的成本效益一直是市场关注的问题，其关键在于上游衬底材料。业界正在尝试各种方法来进一步降低成本，包括新的晶体生长方法（UJ-Crystal、晶格凌宇）、高效晶圆加工技术（Soitec、Disco、Infineon、Lasic Semiconductor Technology），以及跟随 Wolfspeed 在8英寸晶圆技术方向。随着 SiC 材料技术的不断突破以及芯片结构和模块封装工艺的成熟，SiC 功率器件在汽车市场的渗透率有望保持上升趋势，并逐渐从目前的高端汽车应用向中、低端汽车以加速汽车电气化进程。

永霖光电-UVSIS-独家发布