ROS小车三轴全向轮底座运动学分析

本文介绍了ROS小车采用三轴全向轮底座的运动学原理,详细分析了底座在前进、横向移动、旋转及复合运动时各轮速度的分解与合成,探讨了全向轮的运动特性,为理解小车灵活移动提供了理论基础。
摘要由CSDN通过智能技术生成

914无人机创新实验室上课了。
最近几天时间里,实验室的小伙伴研究了ROS小车的三轴全向轮底座的运动学原理,并稍有收获,现加以整理记录。


一、全向轮基础知识


全向轮由于能够向着与轴承垂直的方向运动,同时能依靠从动轮向着与轴承的平行方向运动而得名,通过这种轮子组装的ROS小车可实现不旋转的前后移动、左右移动,甚至任意角度的移动,带给小车极大的灵活性。
一种经典的三轴全向轮底座一般由三个全向轮组成,其结构如下图:
在这里插入图片描述

以此建立的底座运动模型如下图所示:
在这里插入图片描述
其中,XOY直角坐标系是小车自身的坐标系(在此就不讨论小车坐标系与世界坐标系的关系),X轴正方向为小车的正方向,Y轴正方向为小车的右方向,ω为绕Z轴旋转的正方向,A、B、C分别为三个全向轮,旁边的十字箭头为全向轮的运动方向,较长的是主运动方向,较短的为全向轮的从动轮运动方向。


二、三轴全向轮底座运动学分析


网上有很多的文章讲解该模型的运动学原理,但一上来就放公式,放矩阵,不从原理与实际分析,往往让人摸不着头脑。现就实验室的学习进行分析讨论。
①以上面的底座模型分析。当小车只向前运动ÿ

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