固定翼航模及四旋翼无人机基础

目录

一、机架

二、电机参数

1、电机的尺寸和KV值

2、KV值与力、桨的关系

三、桨叶参数

1、桨叶的直径和螺距

2、桨叶选配

3、电机与桨叶搭配表

四、电池与电调

五、航模电子设备连线图解

1、固定翼整机

2、多旋翼整机

3、接收机

4、带sbus输出的接收机与舵机的连接方式

5、数传系统 

6、滑翔机采购清单

六、电机与运动(X型)

1、四旋翼航向与电机转向关系

2、电机转速与飞机四个通道运动关系

3、四旋翼无人机姿态表示:坐标系与欧拉角的定义关系

(1)机体坐标系的表示

(2)欧拉角定义

七、PID

八、基于ROS、Gazebo、hector_quadrotor模型的无人机编队仿真系统框架图


一、机架

四轴常见轴距:250mm、330mm、380mm、450mm、500mm

重量参考:冲浪者600g,植保无人机15kg左右,大疆八轴s1000是4.4kg,六轴s8000不知道多重,反正贼重。

二、电机参数

1、电机的尺寸和KV值

  • 尺寸:如2212,指直径22mm高度12mm。
  • KV值:低的有3-5百,高的有3-5千,表示 电压每升高1V,电机增加的转速。

电机参数参考:1.2m滑翔机2216/1400kv,1.4m冲浪者2212/2200kv

2、KV值与力、桨的关系

KV值越大,速度越快,但是力量越小;KV值越小,速度越慢,但是力量越大;如果不能理解的,可以想想汽车的档位,汽车挂一档时,力量最大,但是速度最慢,挂五档时,力量最小,但速度最快。

一般相对而言: KV值低的电机,绕线细,匝数多,转速慢,扭力大,载重大,适合配大桨。 KV值高的电机,绕线粗,匝数少,转速快,扭力小,载重小,适合配小桨。

扭矩:扭矩用来克服空气阻力的 输出的扭矩是要和阻力匹配的 多大阻力就是多大扭矩 螺旋桨受到的阻力和桨的直径 螺距 桨面积大小都有关系 关系最大的就是直径 所以大螺旋桨 阻力就大 就要让电机输出的扭矩也大 kv越小相同电压下转速越小 P=FV 因而力量越大 所以kv就要低一些 这样才能把更多的功率分配到力量上 也就是扭矩上

三、桨叶参数

1、桨叶的直径和螺距

比如标识9450的桨叶,就是转动圆周直径9.4英寸,叶片螺距50度。

2、桨叶选配

桨叶与空气的作用力,除了产生垂直向上的推力外,还产生横向的水平推力,使空气旋转。一般希望横向推力越小越好。螺距越大,横向推力越大,力效越低。 四旋翼采用2只电机正转,2只电机反转,以相互抵消横向推力。飞机改变航向,要用到横向推力。

选配桨叶,要根据四旋翼的载重,电机的性能指标,选配合适的桨叶,达到最佳效率。

一般低速电机配大浆,高速电机配小浆。载重量大配大桨,载重量小配小桨。选用细长的桨叶,效率会更高。

选配的桨叶面积越大,推力越强,四旋翼为了维持飞行平衡,就自动降低电机转速,电机转速越低,电流越大,发热多,能耗高。所以,用同样一块电池,采用大面积桨叶,飞行时间会短一些。

3、电机与桨叶搭配表

仅供参考:

采用三节锂电池串联的电池组(3S),电池组电压11.1V;

  • KV900-1000的电机配1060或1047浆,9寸浆也可以。
  • KV1200-1400配950(9寸浆)至8*6浆
  • KV1600-1800左右的7寸至6寸浆
  • KV2200-2800左右的5寸浆 KV3000-3500左右的4530浆

采用两节锂电池串联的电池组(2S),电池组电压7.4V;

  • KV1300-1500左右用950浆
  • KV1800左右用760浆
  • KV2500-3000左右用5X3浆
  • KV3200-4000左右用4.5x3.0浆

四、电池与电调

电池容量:2200mAh,表示以2200MA电流放电,能提供1小时电能

放电倍率C:指电池的放电能

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对于四旋翼无人机飞控系统代码的实现和仿真,目前有多种方法和工具可供选择。其中,常用的方法包括使用开源飞控软件和使用专业仿真软件。 一种常见的方法是使用开源飞控软件,如ArduPilot和PX4。这些软件提供了完整的飞控系统代码,包括飞行控制算法、传感器数据处理、通信协议等。你可以根据自己的需求选择合适的硬件平台,如Arduino或Raspberry Pi,然后将开源飞控软件烧录到硬件上。通过配置和调试参数,你可以实现四旋翼无人机的飞行控制和导航功能。此外,这些开源软件还提供了仿真环境,可以在计算机上进行飞行仿真,以验证飞控系统的性能和稳定性。 另一种方法是使用专业仿真软件,如MATLAB/Simulink和ROS(机器人操作系统)。这些软件提供了丰富的工具和库,用于建模、仿真和控制四旋翼无人机。你可以使用MATLAB/Simulink进行系统建模和控制算法设计,并使用Simulink中的飞行仿真工具进行飞行仿真。而ROS提供了一套完整的机器人开发框架,包括传感器数据处理、导航算法、通信协议等。你可以使用ROS中的相关软件包和工具,快速搭建和测试四旋翼无人机的飞行控制系统。 无论使用哪种方法,实现四旋翼无人机飞控系统代码的过程都需要一定的编程和控制理论知识。你需要了解飞行控制算法、传感器数据处理、通信协议等相关知识,并根据具体需求进行代码编写和调试。同时,为了保证飞行安全和稳定性,你还需要进行充分的测试和验证,包括地面测试和飞行测试。 总结起来,实现四旋翼无人机飞控系统代码的方法包括使用开源飞控软件和使用专业仿真软件。无论选择哪种方法,都需要具备一定的编程和控制理论知识,并进行充分的测试和验证。希望这些信息对你有所帮助。\[1\]\[2\]\[3\] #### 引用[.reference_title] - *1* *2* *3* [基于串级 PID 控制算法的四旋翼无人机控制系统设计与实现](https://blog.csdn.net/qingfengxd1/article/details/126212805)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insertT0,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]

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