离合器工作原理

一直好奇这个的工作原理，今天下午把这个搞懂了。
本科书籍毕竟是书，不如一个高清图片或youtube上面一个视频直观。

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1.简介

英语：clutch
广东话： 极力子  虽然是从clutch而来，但是感觉发音与英语很不一样呀！

作用：
切断或传递发动机输出的动力

分类：
操作离合器：气动、机械、液压、电磁
自动离合器：超越离合器、安全离合器、离心离合器。即加入了控制装置，不需要手动去操控离合器。

 

2.机械操作离合器中的 摩擦离合器——简单介绍

1是发动机 2是变速箱
变速箱中有齿轮与离合器

简化的离合器由飞轮、摩擦盘、压板、膜片弹簧、离合器盖组成

飞轮

摩擦盘


发动机将动力传递给飞轮，飞轮与摩擦盘之间通过摩擦力传递动力，摩擦盘与齿轮轴相连，将扭矩传递给齿轮。
当摩擦盘不被压紧在飞轮上时，无动力输入，此时可以进行调整齿轮，进行变速。

膜片弹簧

压板与离合器盖以及弹簧片


将离合器盖通过螺栓紧固在飞轮上。
压板与膜片弹簧之间有弹簧片，依靠弹簧片的弹力，给压板一个轴向力，导致摩擦盘被压紧到飞轮上，从而动力被传递了出来。
 

这是简图，实际中圈2是被固定在离合器盖上的，当给圈3一个轴向压力，圈2为支点，则圈3向反方向移动。
由于弹簧片与膜片弹簧之间有了间隙，则弹簧片不再压紧 压板，从而摩擦片与飞轮之间有个间隙，使得动力传递被切断，此时进行变速。

 

3. 膜片弹簧工作原理

铆钉作为支点，分离轴承被往里推，导致膜片弹簧最外圈相反方向移动
注：这里是分离弹簧钩，我之前提到的是弹簧片，都是为了膜片弹簧不受力时 压紧 摩擦盘，受力时 放松 摩擦盘。

4. 从动盘工作原理

飞轮将动力传递给摩擦盘，摩擦盘将动力通过 减振 弹簧 间接传递给从动盘轮毂，轮毂再将动力传递给齿轮轴。

 

5. 一些图片

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为什么踩着离合，突然放开会导致熄火？

我觉得这是因为 刚开始飞轮与摩擦盘没有全联动，汽车缓慢进行，突然放开离合，则全联动。飞轮瞬时由于需要提供很大的力矩才能带动 摩擦盘，会使得飞轮瞬时不动。使得发动机活塞也瞬时不动了，而发动机是靠活塞往复运动才动起来的，活塞的瞬时不动，导致了熄火。