整车电子电气架构EEA学习之路-2

本文介绍了汽车行业的两大关键架构模型——AUTOSAR(包括ClassicAUTOSAR和AdaptiveAUTOSAR)及其在汽车电子控制单元中的应用,以及面向服务的体系架构(SOA)在汽车智能化中的作用。AUTOSAR着重于传统嵌入式系统的标准化,而AdaptiveAUTOSAR则针对高计算和通信需求的自动驾驶等应用。同时,文章提及了软件开发过程中的A-SPICE标准和ISO 26262功能安全标准,以及项目管理和产品开发的相关认证如PMP和NPDP。此外,还强调了掌握C/C++、QT、MATLAB&Simulink以及工具链等基础知识的重要性。

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全局思维,先上思维导图

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架构模型

1. Autosar cp // Classic AUTOSAR目前已广泛应用于传统嵌入式ECU中,如发动机控制器、电机控制器、整车控制器、BMS控制器等等

2. Autosar ap // Adaptive AUTOSAR未来会更多的应用于如ADAS、自动驾驶等需求高计算能力、高带宽通信、分布式部署的下一代汽车应用领域中。

3. SOA // SOA即Service-Oriented Architecture(面向服务的体系架构),是一种软件系统架构技术。该技术致力于奠定以软件为主导的汽车智能用车场景,打通软件、硬件技术壁垒,实现“软件定义汽车”。在这里插入图片描述

 流程

A-spice

 ISO26262

CMMI

管理

PMP

 NPDP

-基本功

  1. C
  2. C++&QT
  3. matlab&simulink

工具链

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