GIS 数据结构整理:网格索引

1 一维网格索引

  • 把整个数据库数值空间划分成n*n的正方形网格,建立另一个倒排文件——栅格索引
  • 每一个网格在栅格索引中有一个索引条目(记录),在这个记录中登记所有位于或穿过该网格的物体的关键字

1.1 变长指针法

  • 有三个制图物体:一条河流、一个湖泊和一条省界
  • 它们的关键字分别为5,11和23。
  • 河流穿过的栅格为2,34,35,67,68;湖泊覆盖的栅格为68,69,100,101;省界所通过的栅格为5,37,36,35,67,99,98,97

1.2 位图法

  • 行index是网格index
  • 列index是物体index
  • 如果第j个物体经过第i行,那么第ij个元素为1

2 二维网格索引

  • 将一维升至二维,变成X和Y方向上的编码

比如,[X1,Y1],[X2,Y2]是5的外包络矩形;[X3,Y3],[X4,Y4]是11的外包络矩形;[X5,Y5],[X6,Y6]是23的外包络矩形,那么:

在二维网格下是这样的

  • X-3,Y-2位置 5号轨迹和23号轨迹都经过,所以出现了两行X-3,Y-2

2.1 外包络矩形

  • 通常也被称为“边界矩形”或“最小外接矩形”
  • 是指能够完全包围给定空间要素的最小矩形
  • 换句话说,它是一个四边形,这个四边形包含了一个空间要素的所有点,并具有最小的面积。
  • 这个矩形通常是与坐标轴平行的,所以它的边是水平或垂直的
  • 通常使用外包络矩阵的左下角和右上角表示

3 栅格数据层

  • 在栅格数据结构中,物体的空间位置就用其在笛卡尔平面网格中的行号和列号坐标表示,物体的属性用像元的取值表示
  • 栅格中的每个像元是栅格数据中最基本的信息存储单元,其坐标位置可以用行号和列号确定
  • 每个像元在一个网格中只能取值一次,同一像元要表示多重属性的事物就要用多个笛卡尔平面网格,每个笛卡尔平面网格表示一种属性或同一属性的不同特征,这种平面称为层

3.1 栅格数据取值方法

  • 同一网格可能对应地图上多种专题属性,而每一个单元只允许取一个值,目前对于这种多重属性的网格,有不同的取值方法:
中心归属法:每个栅格单元的值以网格中心点对应的面域属性值来确定
长度占优法:每个栅格单元的值以网格中线(水平或垂直)的大部分长度所对应的面域的属性值来确定
面积占优法:每个栅格单元的值以在该网格单元中占据最大面积的属性值来确定
重要性法:根据栅格内不同地物的重要性程度,选取特别重要的空间实体决定对应的栅格单元值,如稀有金属矿产区,其所在区域尽管面积很小或不位于中心,也应采取保留的原则

3.2 栅格网络编码格

3.2.1 链式编码(弗里曼编码)

  • 由某一原点开始并按某些基本方向确定的单位矢量链
    • 基本方向可定义为:东=0,南=3,西=2,北=1

  • 比如上图,原点为像元(10,1),则该多边形界按顺时方向的链式编码为

  • 链式编码对多边形的表示具有很强的数据压缩能力,且具有一定的运算功能,如面积和周长计算等,探测边界急弯和凹进部分等都比较容易。
  • 但是,叠置运算如组合、相交等则很难实施,除非还原成栅格结构方可,况且公共边界需要存储两次,从而产生多余的数据。

3.3 行程编码

3.3.1 (属性值,重复个数)

只在各行(或列)数据的代码发生变化时依次记录该代码以及相同代码重复的个数,即按(属性值,重复个数)编码

3.3.2(位置,属性值)

逐个记录各行(或列)代码发生变化的位置和相应的代码,即按(位置,属性值)编码

3.2.3 (起位,止位,属性值)

按行(或列)记录相同代码的始末像元的列号(或行号)和相应的代码,即按(起位,止位,属性值)编码

参考内容:2.3. 栅格数据结构 — GIS原理在线教程 (osgeo.cn)

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广西是我国的一个省级行政区,拥有广阔的领土和复杂的地形地貌。为了更好地管理和规划广西的交通路网,广西路网GIS矢量数据被广泛应用。 广西路网GIS矢量数据是指以GIS(地理信息系统)技术为基础,通过采集、整理、处理和分析的方法,将广西道路网络的空间位置、属性等信息以矢量数据的形式进行表示和存储。矢量数据以点、线、面的要素来描述地理空间特征,具有精确性高、信息量大等优势。 广西路网GIS矢量数据的主要特点包括以下几个方面: 1. 空间描述能力强:通过GIS技术,可以准确地表示广西各个地理要素的空间位置和几何形状,如道路的长度、宽度、曲率等。这样可以方便规划者在进行交通路网规划时进行优化和决策。 2. 数据属性详细:广西路网GIS矢量数据能够记录道路的各类属性信息,如道路等级、行驶方向、限速、道路名称等。这些属性信息可以为交通管理、行车导航等应用提供重要的参考和支持。 3. 数据更新及时:广西路网GIS矢量数据可以进行定期的更新,以反映广西道路网络的变化。这可以确保数据的准确性和实用性,更好地服务于广西交通规划和管理的需要。 4. 数据分析功能丰富:通过GIS软件,可以对广西路网GIS矢量数据进行空间分析、网络分析、交通流量模拟等操作。这些分析功能可以帮助决策者更好地理解和把握广西道路网络的特征和问题,从而优化交通路网的设计和管理。 总之,广西路网GIS矢量数据在广西交通建设与管理中具有重要的地位和作用。它可以为交通规划、交通运营、地理信息发布等提供数据支持和决策参考,为广西交通事业的发展做出贡献。
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